Cet itinéraire de navigation de 14 jours à Šibenik trace une grande boucle depuis Šibenik à travers les eaux les plus fines de la Dalmatie centrale. Il s’ouvre sur le paysage lunaire surnaturel de l’l’archipel des Kornati, descend vers le sud à travers les eaux libres jusqu’à l’île isolée de Vis, et s’étend vers l’est le long des rivages parfumés à la lavande de Hvar, contourne le cap occidental de Brač et retourne vers le nord en passant par Šolta jusqu’à votre poste d’amarrage à D-Marin Mandalina. C’est un itinéraire qui équilibre la nature sauvage et la sophistication, la solitude et le spectacle – tout le spectre de ce que l’Adriatique croate offre de meilleur. Pour ceux qui recherchent une expérience en équipage complet avec une connaissance locale experte, Splendid Yachting propose des locations de luxe avec équipage adaptées à cet itinéraire.
Itinéraire jour par jour
Jour 1 : Šibenik à Zlarin — 5 NM
Une jambe qui s’ouvre en douceur. Départ du D-Marin Mandalina en fin de matinée après l’approvisionnement et le briefing du bateau. Traversez le canal fortifié de Sv. Ante — l’une des sorties portuaires les plus spectaculaires de l’Adriatique, flanquée de la forteresse Renaissance de Sv. Nikola — et traversez le court tronçon jusqu’à Zlarin, la première île de l’archipel de Šibenik.
Zlarin est une ville sans voiture, calme et célèbre pour sa tradition séculaire de plongée dans les coraux. Parcourez l’unique promenade, visitez le musée du corail et nagez sur les rochers au sud du port. Amarrez-vous sur le quai de la ville ou récupérez une bouée dans la baie.
Jour 2 : Zlarin à ACI Marina Žut (Kornati) — 18 NM
Naviguez vers le nord-ouest en direction de la chaîne extérieure des Kornati. La traversée du canal de Šibenik dans le labyrinthe des îles Kornati est un de ces passages où la mer change complètement de caractère : le continent recule, la végétation s’amincit et le karst calcaire s’élève nu et pâle à partir d’une eau si claire qu’on peut lire la chaîne d’ancre à dix mètres.
ACI Marina Žut se trouve dans la crique abritée de Podražanj sur l’île de Žut. C’est une petite marina sans prétention (120 places) avec un restaurant, des provisions de base et le calme profond d’une île sans routes ni voitures.
Jour 3 : ACI Marina Žut à Levrnaka (Kornati NP) — 10 NM
Naviguez vers le sud, au cœur du parc national de Kornati. Votre destination est la baie de Lojena, sur l’île de Levrnaka, la seule véritable plage de sable de tout l’archipel des Kornati. La baie est creusée profondément dans la côte sud-ouest de l’île, avec des galets blancs cédant la place au sable argenté et à l’eau qui oscille entre le jade et le saphir.
Ancrez à environ 15 mètres du rivage dans 5 à 10 mètres de profondeur. Faites une randonnée jusqu’au sommet de la colline au-dessus de Lojena pour profiter de l’une des plus belles vues panoramiques du parc national. Pour une exploration plus approfondie de cet archipel extraordinaire, consultez notre itinéraire dédié de 7 jours à l’archipel des Kornati.
Jour 4 : Levrnaka à Ravni Žakan (PN Kornati) — 6 NM
Une courte navigation plus profondément dans le sud des Kornati. Ravni Žakan se trouve entre les îles de Lunga et Skulj et possède la plus grande jetée en forme de L du parc national. Le véritable attrait est Konoba Žakan, largement considéré comme le meilleur restaurant de fruits de mer des Kornati. Ici, le poisson est grillé sur une flamme nue dans la plus simple tradition dalmate, accompagné de vin local, d’huile d’olive et de silence.
Jour 5 : Ravni Žakan à Vodice — 22 NM
Quittez le Kornati et naviguez vers l’est en direction du continent. Vous pouvez vous arrêter brièvement à l’ACI Marina Piškera pour faire le plein, puis continuer vers l’est jusqu’à Vodice, une ville continentale animée juste au nord de Šibenik avec de bonnes installations de marina, des restaurants et des provisions. Faites le plein de produits frais au marché du matin, faites le plein d’eau et de carburant et profitez d’une soirée animée en ville.
Jour 6 : Vodice à Primošten — 12 NM
Naviguez vers le sud le long de la côte continentale jusqu’à Primošten, l’une des villes les plus photogéniques de l’Adriatique. Construit sur une petite île ovale reliée au continent par une étroite chaussée, ses toits en terre cuite se regroupent sous une église au sommet d’une colline. Mouiller dans la baie au nord de la ville ou accoster à la Marina Kremik (547 places) 1 MN au sud. Promenez-vous dans les rues étroites et dégustez le vin rouge local Babić, cultivé dans des vignobles en terrasses en pierre protégés par l’UNESCO.
Jour 7 : Primošten à Veli Drvenik (Lagon Bleu) — 18 NM
Dirigez-vous vers le sud après Rogoznica pour atteindre Veli Drvenik. Votre mouillage est la baie de Krknjaši, du côté est, connue localement sous le nom de Blue Lagoon. Abritée entre deux petits îlots et la côte de Drvenik Veli, la baie mérite son nom : l’eau brille d’une teinte turquoise presque irréelle sur un fond sablonneux. Ancrez à environ 3 mètres et assurez-vous que l’hameçon est bien fixé.
Jour 8 : Veli Drvenik à Komiža (Vis) — 28 NM
Le passage le plus long du parcours et le plus enrichissant. Partez tôt pour la traversée en eau libre vers Vis, l’île habitée la plus isolée de Croatie. Vis était une base militaire yougoslave fermée jusqu’en 1989, ce qui l’a préservée du tourisme de masse comme aucune autre île dalmate ne peut prétendre. Le résultat est une île d’une beauté stupéfiante, une cuisine véritablement excellente et une grâce sans hâte.
Komiža se trouve dans une baie profonde sur la rive ouest, abritée du nord par le sommet du mont Hum, culminant à près de 600 mètres. Amarrez-vous à l’embarcadère du port ou sur l’une des 70 bouées d’amarrage. Pour en savoir plus sur l’exploration de Vis par la mer, consultez notre itinéraire de Šibenik à Hvar et Korčula qui présente également cette île remarquable.
Jour 9 : Komiža — Grotte bleue de Biševo & Baie de Stiniva
Naviguez 5 NM au sud-ouest jusqu’à la petite île de Biševo, qui abrite la grotte bleue (Modra Špilja), l’une des merveilles naturelles de l’Adriatique. La lumière du soleil pénètre par une ouverture sous-marine et se réfracte sur le sol en calcaire blanc, remplissant la grotte d’une lueur bleue éthérée.
Après la grotte, retournez à Vis et arrêtez-vous à la Baie de Stiniva sur la côte sud, élue l’une des plus belles plages d’Europe. Cette baie n’est accessible que depuis la mer, son entrée étant un espace étroit entre d’imposantes falaises. Retour à Komiža pour une deuxième nuit.
Jour 10 : Komiža à la ville de Hvar — 25 NM
Quittez Komiža et naviguez vers l’est autour de la côte sud de Vis. Vous pouvez vous arrêter brièvement dans la ville de Vis pour visiter l’élégant front de mer de l’époque vénitienne du quartier de Kut. Continuez ensuite vers le nord-est à travers le canal de Vis jusqu’à Hvar. La ville de Hvar n’a pas besoin d’être présentée : sa place Renaissance est la plus grande place de Dalmatie, la forteresse Fortica du XIIIe siècle couronne la colline au-dessus et les îles Pakleni scintillent au large.
Jour 11 : Hvar / Palmižana (Îles Pakleni) — 3 MN
Consacrez une journée complète aux îles Pakleni. Ce petit archipel au large de la côte sud-ouest de Hvar est l’un des principaux terrains de mouillage de l’Adriatique. La baie de Vinogradišće offre une excellente tenue sur un fond sableux. Palmižana elle-même possède un jardin botanique, plusieurs restaurants au milieu des pins et des sentiers à travers les macchia parfumées jusqu’aux des criques de baignade cachées accessibles uniquement par bateau.
Jour 12 : Palmižana à Milna (Brač) — 18 NM
Naviguez vers le nord à travers le canal de Hvar jusqu’à la rive ouest de Brač. Milna se trouve dans une crique profonde semblable à un fjord et constitue un port sûr depuis l’époque romaine. L’ACI Marina Milna (170 places) est nichée au fond de la baie, protégée de tous les vents et de la houle. Promenez-vous dans les oliveraies au-dessus de la ville, nagez depuis les rochers à l’extérieur de la baie et profitez d’une dernière soirée de véritable calme insulaire.
Jour 13 : Milna à Maslinica (Šolta) — 12 NM
Traversez le détroit étroit de Brač jusqu’à la pointe ouest de Šolta. Maslinica est un joyau : un petit village de pêcheurs abrité par un archipel de sept îlots, avec un château de l’époque vénitienne (aujourd’hui l’hôtel Martinis Marchi Heritage) surplombant le port. L’île produit un miel exceptionnel, une excellente huile d’olive et un vin rouge appelé Dobričić que peu de touristes goûtent.
Jour 14 : Maslinica à Šibenik — 21 NM
Le retour à la maison. Naviguez vers le nord depuis Šolta, passez Rogoznica et continuez le long de la côte en passant par Primošten. Rentrez dans le canal de Šibenik par le passage de Sv. Ante, en passant sous la forteresse une dernière fois, et retournez voir D-Marin Mandalina.
Si le temps le permet, envisagez un détour par la rivière Krka jusqu’à Skradin (à 8 milles marins de Šibenik) pour visiter les cascades du parc national de Krka – une finale en eau douce appropriée pour deux semaines en mer.
Difficulté : Intermédiaire
Cette route est classée intermédiaire pour trois raisons : la traversée en eau libre jusqu’à Vis (28 NM sans abri en route), la navigation Kornati nécessitant un pilotage attentif parmi les rochers non balisés et les passages peu profonds, et trois jours avec des passages de 22 à 28 NM nécessitant des départs anticipés. Les débutants expérimentés accompagnés d’un skipper pourront gérer cet itinéraire confortablement. Pour une expérience sans stress avec un équipage professionnel s’occupant de toute la navigation et du mouillage, pensez à réserver une location avec équipage avec Splendid Yachting.
Meilleurs mois pour naviguer
Juin et Septembre offrent l’équilibre idéal entre chaleur, vent de navigation et solitude. Le mois de mai est exceptionnel mais la mer est encore fraîche ; Juillet-août apporte une excellente navigation mais des mouillages bondés ; Octobre est magnifique mais dépend de la météo avec des journées plus courtes.
Conditions de vent
Maestral (NW) : Le vent dominant de l’été. Se construit à partir de la fin de la matinée, atteignant 10 à 18 nœuds en début d’après-midi, mourant avant le coucher du soleil. Le vent de navigation idéal : prévisible, stable et chaud.
Bura (NE) : Un vent catabatique froid et sec. En été, il est rare et généralement de courte durée, mais au printemps et en automne, il peut souffler entre 30 et 50 nœuds. Cherchez refuge du côté sud des îles.
Jugo (SE) : vent chaud et humide se formant sur 2 à 3 jours avec nuages, houle et pluie. Plus fréquent en automne et au printemps. Ancrez du côté nord des îles.
Neverin : grains d’été brefs mais violents, les plus courants de juillet à août. Ils passent en 20 à 40 minutes mais peuvent apporter des rafales de plus de 40 nœuds. Surveillez les cumulonimbus qui se forment au-dessus du continent.
Emplacement et Carte
Cette boucle de 14 jours part et revient à Šibenik sur la côte centrale de la Dalmatie, couvrant environ 210 milles marins à travers le parc national de Kornati, Vis, Hvar, Brač et Šolta. L’itinéraire est mieux accessible via l’aéroport de Split (à 45 minutes en voiture de Šibenik) ou via l’autoroute côtière depuis Zadar.
Emplacement et Carte
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