Denna 14-dagars segelrutt till Šibenik går i en stor slinga från Šibenik genom de vackraste vattnen i Mellandalmatien. Den börjar med Kornati-arkipelagens säregna månlandskap, sjunker genom öppet vatten söderut till den avlägsna ön Vis och fortsätter österut längs Hvars lavendeldoftande kust, rundar västudden på Brač och leder tillbaka norrut genom Šolta till er hemmaplats i D-Marin Mandalina. Det är en rutt som förenar vildmark och elegans, ensamhet och spektakel – hela spektrumet av vad kroatiska Adriatiska havet har att erbjuda på sitt bästa. För dem som söker en upplevelse med fullständig besättning och lokal expertkunskap erbjuder Splendid Yachting lyxcharter med besättning skräddarsydda för denna rutt.
Dagsschema
Dag 1: Šibenik till Zlarin – 5 nautiska mil
En mjukt inledande etapp. Avfärd från D-Marin Mandalina sent på förmiddagen efter proviantering och båtgenomgång. Ta er igenom den befästa kanalen vid Sv. Ante – en av de mest dramatiska hamninfarterna vid Adriatiska havet, flankerad av renässansfästningen Sv. Nikola – och korsa den korta sträckan till Zlarin, den första ön i Šibenik-arkipelagen.
Zlarin är bilfri, lugn och berömd för sin sekelgamla tradition av koralldykning. Promenera längs strandpromenaden, besök korallmuseet och simma från klipporna söder om hamnen. Lägg till vid stadskajen eller ta en boj i viken.
Dag 2: Zlarin till ACI Marina Žut (Kornati) – 18 nautiska mil
Segla nordväst mot den yttre Kornati-kedjan. Överfarten från Šibenik-kanalen in i Kornatis labyrint är en av de passager där havet helt förändrar karaktär: fastlandet drar sig tillbaka, vegetationen tunnas ut och kalkstenskarsten reser sig kal och blek ur vattnet, så klart att man kan läsa ankarkättingen på tio meters avstånd.
ACI Marina Žut ligger i den skyddade viken Podražanj på ön Žut. Det är en liten, enkel marina (120 båtplatser) med en restaurang, grundläggande service och den djupa ron som präglar en ö utan vägar och utan bilar.
Dag 3: ACI Marina Žut till Levrnaka (Kornati NP) – 10 nautiska mil
Segla söderut in i hjärtat av Kornatis nationalpark. Ert mål är Lojena-viken på ön Levrnaka – den enda riktiga sandstranden i hela Kornati-arkipelagen. Viken skär djupt in i öns sydvästkust, med vita kiselstenar som övergår i silvrig sand och vatten som skiftar mellan jade och safir.
Ankra cirka 15 meter från stranden på ett djup av 5–10 meter. Vandra upp på kullen ovanför Lojena och njut av en av de vackraste panoramautsikterna i nationalparken. Mer information om denna enastående arkipelag finns i vår särskilda 7-dagars reserutt till Kornati-arkipelagen.
Dag 4: Levrnaka till Ravni Žakan (Kornati NP) – 6 nautiska mil
En kort seglats djupare in i södra Kornati. Ravni Žakan ligger mellan öarna Lunga och Skulj och har den största L-formade piren i nationalparken. Den verkliga attraktionen är Konoba Žakan, som allmänt anses vara den bästa fiskrestaurangen i Kornati. Här grillas fisk över öppen eld enligt den enklaste dalmatiska traditionen, tillsammans med lokalt vin, olivolja och tystnad.
Dag 5: Ravni Žakan till Vodice – 22 nautiska mil
Lämna Kornati och segla österut tillbaka mot fastlandet. Ni kan göra ett kort stopp vid ACI Marina Piškera för att tanka och fortsätta sedan österut till Vodice, en livlig stad på fastlandet norr om Šibenik med bra marinanläggningar, restauranger och proviantering. Handla färska varor på morgonmarknaden, fyll på vatten och bränsle och njut av en livlig kväll i staden.
Dag 6: Vodice till Primošten – 12 nautiska mil
Segla söderut längs fastlandskusten till Primošten, en av de mest fotogena städerna vid Adriatiska havet. Byggd på en liten oval ö som förbinds med fastlandet via en smal vägbank, ligger terrakottataken under en kyrka på en kulle. Ankra i viken norr om staden eller lägg till vid Marina Kremik (547 båtplatser) 1 NM söderut. Promenera genom de smala gränderna och prova det lokala rödvinet Babić, som odlas på UNESCO-skyddade stenterrassvingårdar.
Dag 7: Primošten till Veli Drvenik (Blå Lagunen) – 18 nautiska mil
Fortsätt söderut, förbi Rogoznica, för att nå Veli Drvenik. Er ankarplats är Krknjaši-viken på östsidan – lokalt känd som Blå Lagunen. Skyddad mellan två små öar och kusten av Drvenik Veli lever viken verkligen upp till sitt namn: vattnet skimrar i en nästan overklig turkos ton över den sandiga botten. Ankra på cirka 3 meters djup och se till att ankaret gripit ordentligt.
Dag 8: Veli Drvenik till Komiža (Vis) – 28 nautiska mil
Den längsta och mest givande sträckan på rutten. Ge er av tidigt för överfarten på öppet vatten till Vis, Kroatiens mest avlägsna bebodda ö. Vis var en stängd jugoslavisk militärbas fram till 1989, vilket har bevarat ön från massturism på ett sätt som ingen annan dalmatisk ö kan göra anspråk på. Resultatet är en ö med hisnande skönhet, verkligt utsökt mat och en avslappnad elegans.
Komiža ligger i en djup vik på västkusten, skyddad i norr av det nästan 600 meter höga berget Hum. Lägg till vid hamnpiren eller vid en av de 70 förtöjningsbojarna. Mer information om att utforska Vis sjövägen finns i vår rutt från Šibenik till Hvar och Korčula, som också besöker denna anmärkningsvärda ö.
Dag 9: Komiža – Blå grottan på Biševo & Stiniva-viken
Segla 5 NM sydväst till den lilla ön Biševo, hem för Blå grottan (Modra Špilja) – ett av Adriatiska havets naturunder. Solljus tränger in genom en undervattensöppning, bryts av den vita kalkstensbotten och fyller grottan med en eterisk blå glöd.
Efter grottan återvänder ni till Vis och gör ett stopp vid Stiniva-viken på sydkusten – utsedd till en av Europas vackraste stränder. Denna vik är endast tillgänglig från havet, dess ingång är en smal öppning mellan höga klippor. Återvänd till Komiža för en andra natt.
Dag 10: Komiža till Hvar stad – 25 nautiska mil
Lämna Komiža och segla österut runt Vis södra kust. Ni kan göra ett kort stopp i staden Vis för att se den eleganta strandpromenaden i Kut-kvarteret från den venetianska tiden. Fortsätt sedan nordöstra över Vis-kanalen till Hvar. Staden Hvar behöver knappast presenteras – dess renässanstorg är det största i Dalmatien, fästningen Fortica från 1200-talet kröner kullen ovanför och Pakleni-öarna skimrar utanför kusten.
Dag 11: Hvar / Palmižana (Pakleni-öarna) – 3 nautiska mil
Ägna en hel dag åt Pakleni-öarna. Denna lilla arkipelag utanför Hvars sydvästra kust är en av de bästa ankarplatserna vid Adriatiska havet. Viken Vinogradišće erbjuder ett utmärkt grepp på sandig botten. Palmižana självt har en botanisk trädgård, flera restauranger mitt bland pinjeträd och vandringsleder genom den doftande macchian till dolda badvikar som endast nås med båt.
Dag 12: Palmižana till Milna (Brač) – 18 nautiska mil
Segla norrut över Hvar-kanalen till Bračs västkust. Milna ligger i en djup, fjordliknande vik och har varit en säker hamn sedan romartiden. ACI Marina Milna (170 båtplatser) ligger dold längst in i viken, skyddad från alla vindar och vågor. Promenera genom olivlundarna ovanför staden, simma från klipporna utanför viken och njut av en sista kväll i genuin öfrid.
Dag 13: Milna till Maslinica (Šolta) – 12 nautiska mil
Korsa det smala sundet från Brač till Šoltas västspets. Maslinica är en pärla: en liten fiskeby, skyddad av en arkipelag med sju öar, med en borg från den venetianska tiden (idag Martinis Marchi Heritage Hotel) med utsikt över hamnen. Ön producerar utmärkt honung, förstklassig olivolja och ett rödvin som heter Dobričić, som få turister någonsin provar.
Dag 14: Maslinica till Šibenik – 21 nautiska mil
Hemresan. Segla norrut från Šolta, passera Rogoznica och fortsätt uppför kusten, förbi Primošten. Gå in i Šibenik-kanalen igen genom passagen vid Sv. Ante, en sista gång under fästningen och tillbaka till D-Marin Mandalina.
Om tiden tillåter bör ni överväga en avstickare uppför floden Krka till Skradin (8 nautiska mil från Šibenik) för att besöka vattenfallen i Krka nationalpark – ett passande sötvattensavslut på två veckor till sjöss.
Svårighetsgrad: Medelsvår
Denna rutt klassas som medelsvår av tre skäl: överfarten på öppet vatten till Vis (28 nautiska mil utan skydd under vägen), Kornati-navigeringen som kräver uppmärksam lotsning mellan omärkta klippor och grunda passager, samt tre dagar med sträckor på 22–28 nautiska mil som kräver tidig avfärd. Erfarna nybörjare med skeppare klarar denna rutt utan problem. För en stressfri upplevelse med en professionell besättning som tar hand om all navigering och ankring bör ni boka en charter med besättning hos Splendid Yachting.
Bästa månader för segling
Juni och september erbjuder den perfekta balansen mellan värme, seglingsvind och avskildhet. Maj är utmärkt, men havet är fortfarande svalt; juli till augusti erbjuder utmärkta seglingsförhållanden men överfulla ankarplatser. Oktober är vackert, men väderberoende med kortare dagar.
Vindförhållanden
Maestral (NV): Den förhärskande sommarvinden. Byggs upp från sen förmiddag, når 10–18 knop under tidig eftermiddag och avtar före solnedgången. Den idealiska seglingsvinden – förutsägbar, jämn och varm.
Bura (NO): En kall, torr katabatisk vind. På sommaren är den sällsynt och oftast kortvarig, men på våren och hösten kan den blåsa med 30–50 knop. Sök skydd på öarnas sydsida.
Jugo (SO): En varm, fuktig vind som utvecklas över 2–3 dagar med moln, sjögång och regn. Vanligare på hösten och våren. Ankra på öarnas norrsida.
Neverin: Korta men kraftiga sommarbyar, vanligast i juli–augusti. De går över på 20–40 minuter men kan föra med sig byar över 40 knop. Håll utkik efter cumulonimbusmoln som bildas över fastlandet.
Plats & karta
Denna 14-dagars slinga startar i Šibenik vid den mellandalmatiska kusten och leder tillbaka till Šibenik. Den sträcker sig över cirka 210 nautiska mil genom Kornati nationalpark, Vis, Hvar, Brač och Šolta. Rutten nås enklast via Splits flygplats (45 minuters bilresa till Šibenik) eller via kustvägen från Zadar.
Plats & karta
Visa större karta
