Dubrovnik è la base charter più meridionale della Croazia – e una delle più affascinanti. Nel raggio di 30 miglia nautiche si trovano 13 isole (tra cui le Elafiti e il Parco Nazionale di Mljet), la penisola di Pelješac e la città vecchia patrimonio UNESCO. L’ACI Marina Dubrovnik offre 380 posti barca e si raggiunge in soli 30 minuti dall’aeroporto. Questa guida copre rotte, costi, patenti nautiche e la stagione migliore per il charter da Dubrovnik.

Prezzi verificati l’ultima volta: maggio 2026.

Nota sulla trasparenza: Splendid.hr è gestito da Splendid Yachting AG, compagnia di charter con sede a Šibenik, Croazia. Questa guida si basa su oltre 10 anni di esperienza.

Perché Dubrovnik è il miglior porto di partenza per il charter?

Dubrovnik offre trasferimenti aeroportuali brevi (30 minuti fino al marina), un’area di navigazione protetta con le isole Elafiti e la città vecchia patrimonio UNESCO come sfondo unico. Il clima mediterraneo garantisce una stagione velica da maggio a ottobre, con temperature dell’acqua tra 18 e 26 °C.

In luglio e agosto soffiano venti costanti con mare calmo. Maggio, giugno, settembre e ottobre sono meno affollati e con temperature moderate – ideali per chi preferisce la tranquillità.

L’infrastruttura nautica è eccellente: l’ACI Marina Dubrovnik a Komolac è ben attrezzata e la guardia costiera è efficiente e ben organizzata.

Marina e ormeggi a Dubrovnik a confronto

Tre opzioni principali per l’ormeggio a Dubrovnik:

  • ACI Marina Dubrovnik (Komolac): 380 posti barca, lunghezza max 50 m, 5 km dalla città vecchia, rifornimento carburante disponibile, €€
  • Porto cittadino di Gruž: circa 80 posti barca, lunghezza max 30 m, 1,5 km dalla città vecchia, nessun rifornimento, €€€
  • Campo boe Lokrum: circa 20 boe, lunghezza max 20 m, 0,5 km, nessun rifornimento, €
MarinaPosti barcaLunghezza maxDistanza dalla città vecchiaCarburanteLivello di prezzo
ACI Marina Dubrovnik (Komolac)38050 m5 kmS쀀
Porto cittadino di Gruž~8030 m1,5 kmNo€€€
Campo boe Lokrum~2020 m0,5 kmNo€

Quali rotte di navigazione esistono da Dubrovnik?

Due rotte principali: il giro settimanale Elafiti-Mljet (ideale per principianti, tappe da 5-15 mn) e il tour ambizioso verso nord fino a Korčula e Hvar (equipaggi esperti, tappe fino a 35 mn).

Giro settimanale alle Elafiti e Mljet

Il classico tour settimanale tocca Koločep (grotte sottomarine per lo snorkeling), Lopud (l’unica spiaggia di sabbia della zona e rovine di un monastero medievale) e Šipan (la più grande delle Elafiti, con eccellenti konobe – trattorie tradizionali).

Da Šipan si può fare un’escursione laterale a Mljet: un terzo dell’isola è parco nazionale, con due laghi di acqua salata e un piccolo isolotto con un monastero benedettino.

Al ritorno si costeggia la penisola di Pelješac: vigneti, allevamento di cozze e Mali Ston (baia protetta, la più lunga cinta muraria d’Europa, ostriche freschissime).

Consiglio: prima notte a Šipan nella baia di Šipanska Luka, ristorante Kod Marka, pesce fresco. Questo evita lo stress dopo la consegna dello yacht alle 17:00.

Verso nord: Korčula e Hvar

La rotta più ambiziosa con tappe più lunghe, adatta a charter di due settimane o equipaggi esperti.

Korčula: luogo di nascita di Marco Polo, centro storico medievale, marina adiacente alla città vecchia. Nelle vicinanze Lastovo e Vis, meno frequentate.

Hvar: architettura veneziana, campi di lavanda, vita notturna. Le isole Pakleni offrono baie tranquille per l’ancoraggio.

Cosa serve per il charter in Croazia?

Per il charter bareboat servono: una patente nautica riconosciuta (patente nautica tedesca Sportbootführerschein See o ICC), prova di esperienza velica e un certificato VHF valido.

In alternativa: si può ingaggiare uno skipper professionista (da circa 150-200 EUR/giorno).

Tipi di yacht a confronto: Barca a vela vs Catamarano

CriterioBarca a vela (Monoscafo)Catamarano
Prezzo settimanale (alta stagione)2.500-4.500 EUR4.000-8.000 EUR
Cabine (40-45 ft)3-4 cabine4-6 cabine
Caratteristiche di navigazioneMigliore sensazione velica, sbandamentoPiù stabile, nessuno sbandamento
Pescaggio1,8-2,2 m0,9-1,3 m (accesso a baie più basse)
Tariffe ormeggioStandardSupplemento +50% tipico
Ideale perVelisti esperti, coppieFamiglie, gruppi numerosi

Dotazione standard: GPS chartplotter, radio VHF, autopilota, equipaggiamento di sicurezza secondo le normative croate. Extra opzionali: generatore, aria condizionata, giochi acquatici.

Quale patente per il charter in Croazia?

La patente nautica tedesca Sportbootführerschein See è accettata, così come l’ICC (International Certificate of Competence). La maggior parte delle compagnie richiede anche una prova di esperienza velica (giornale di bordo).

È possibile ingaggiare uno skipper professionista: +150-200 EUR/giorno, con il vantaggio aggiuntivo di sicurezza e conoscenza locale.

Periodo migliore per navigare da Dubrovnik?

La stagione velica va da aprile a ottobre.

MeseAria °CAcqua °CVentoAffollamentoLivello di prezzo
Maggio20-2518-20Da leggero a moderatoBasso€ (bassa stagione)
Giugno24-2821-23Maestrale stabileMedio€€
Luglio27-3224-26Maestrale forteAlto€€€ (alta stagione)
Agosto27-3225-26Maestrale forteMolto alto€€€ (alta stagione)
Settembre23-2823-25Variabile, spesso idealeMedio€€
Ottobre18-2320-22Variabile, Bora possibileBasso€

Informazioni sui venti: il Maestrale (brezza termica da nord-ovest, inizia al mattino, più forte nel pomeriggio con 10-20 nodi). La Bora (vento freddo da nord-est, principalmente invernale, può sorprendere in primavera e autunno). Lo Scirocco (vento caldo da sud, tempo nuvoloso, mare mosso).

Quali porti di partenza alternativi in Dalmazia?

Spalato (posizione centrale, accesso alle Kornati) e Sebenico (D-Marin Mandalina, il marina più moderno dell’Adriatico). Il charter di sola andata tra le basi è possibile.

Combinazione con programma a terra

Molti ospiti combinano il charter con un soggiorno di più giorni a Dubrovnik. La città vecchia UNESCO merita almeno un’intera giornata. La valle di Konavle a sud di Dubrovnik offre viticoltura. La baia di Cattaro in Montenegro dista solo 2 ore e offre un paesaggio simile a un fiordo.

Quanto costa il charter a Dubrovnik nel 2026?

Una settimana di charter bareboat su una barca a vela moderna di 40 ft: in alta stagione (luglio-agosto) 2.500-4.500 EUR. In bassa stagione (maggio, giugno, settembre, ottobre) il 30-50% in meno. Prevedere un ulteriore 30-50% del canone charter per le spese extra.

Voce di costoImporto (EUR)Note
Canone charter (40 ft, alta stagione)2.500-4.500/settimanaCatamarano da 4.000
Permesso di navigazione (transit log)150-200/settimanaObbligatorio in Croazia
Pulizia finale100-200Una tantum
Biancheria da letto e asciugamani15-20/personaOpzionale
Carburante150-300/settimanaUso medio del motore
Tariffe ormeggio20-60/notteDipende dal marina e dimensioni yacht
Cauzione (rimborsabile)2.000-5.000Restituita se nessun danno
Skipper (opzionale)150-200/giornoConsigliato per principianti

Assicurazione e cauzione

L’assicurazione di responsabilità civile è inclusa nel canone charter. L’assicurazione scafo prevede una franchigia pari alla cauzione (tipicamente 2.000-5.000 EUR). Alcune compagnie offrono un’assicurazione sulla cauzione per ridurre o eliminare la franchigia.

Consigli per la prima vacanza in charter

Pianificazione realistica della rotta: massimo 3-4 ore di navigazione al giorno, con margine per il meteo. Meglio visitare meno porti ma con più calma piuttosto che correre da un posto all’altro.

La consegna avviene sabato alle 17:00, la riconsegna il sabato successivo alle 09:00. Pianificare il primo e l’ultimo giorno come giornate in porto.

Approvvigionamento: acquistare le basi in un grande supermercato a Dubrovnik (Konzum, Lidl). I negozi sulle isole sono più piccoli e più cari. Pane fresco e pesce sono disponibili ovunque.

Consiglio: investire in buona attrezzatura da snorkeling e un SUP. Le baie intorno a Koločep e Mljet offrono un mondo sottomarino di livello caraibico.

Quali documenti servono a bordo?

La compagnia charter fornisce i documenti della barca (devono essere a bordo). La lista equipaggio con i dati di tutte le persone viene compilata dal charterer. Le autorità portuali croate sono professionali e cordiali, i controlli sono possibili ma non eccessivi.

Domande frequenti (FAQ)

Quale esperienza velica serve per il charter da Dubrovnik?

Per il bareboat: patente nautica valida (Sportbootführerschein See o ICC) più esperienza comprovata. La maggior parte delle compagnie richiede la prova di almeno un charter precedente. In alternativa: ingaggiare uno skipper.

Con quanto anticipo bisogna prenotare?

Per luglio/agosto: almeno 6 mesi. Nei mesi di spalla è possibile prenotare con minor preavviso, a volte con sconti last-minute. I catamarani moderni sono generalmente prenotati con largo anticipo.

Sono ammessi animali domestici sugli yacht a noleggio?

La maggior parte delle compagnie non ammette animali domestici (rischio allergie per gli ospiti successivi). Alcune hanno yacht speciali pet-friendly con supplemento – da richiedere al momento della prenotazione.

Quali costi aggiuntivi ci sono oltre al canone charter?

Permesso di navigazione (150-200 EUR/settimana), pulizia finale (100-200 EUR), biancheria (15-20 EUR/persona), carburante (150-300 EUR), tariffe ormeggio (20-60 EUR/notte), provviste. Budget extra totale: 30-50% del canone charter.

Cosa succede in caso di maltempo?

Lo skipper è responsabile della sicurezza. In condizioni sfavorevoli (soprattutto avvisi di Bora): restare in porto o cercare baie protette. La Croazia dispone di un buon sistema di previsioni meteo (DHMZ). Una pianificazione flessibile della rotta è essenziale.