Dubrovnik je najjužnija čarter baza u Hrvatskoj i pruža pristup do 13 otoka unutar 30 nautičkih milja. Elafitski otoci, Nacionalni park Mljet i poluotok Pelješac nalaze se odmah pred vratima. ACI Marina Dubrovnik raspolaže s 380 vezova i udaljena je samo 30 minuta od zračne luke. Ovaj vodič pokriva rute, troškove, dozvole i najbolje razdoblje za jedriličarski odmor iz Dubrovnika.

Cijene zadnji put provjerene: svibanj 2026.

Transparentnost: Splendid.hr vodi Splendid Yachting AG, čarter tvrtka sa sjedištem u Šibeniku, Hrvatska. Vodič se temelji na više od 10 godina iskustva.

Zašto je Dubrovnik najbolja polazna luka za čarter jahti?

Dubrovnik nudi kratke transfere s aerodroma (30 minuta), zaštićeno jedrenje među Elafitskim otocima i UNESCO-ovu staru gradsku jezgru kao kulisu. Mediteranska klima čini sezonu od svibnja do listopada idealnom, s temperaturama mora od 18 do 26 °C.

U srpnju i kolovozu puše stabilni maestral. Svibanj, lipanj, rujan i listopad su mirniji i izvrsni za one koji žele izbjeći gužve. Nautička infrastruktura je dobro razvijena, s ACI Marinom u Komolcu i organiziranom obalnom stražom.

Usporedba marina i vezova

MarinaVezoviMaks. duljinaUdaljenost od Starog gradaGorivoRazina cijena
ACI Marina Dubrovnik (Komolac)38050 m5 kmDa€€
Gradska luka Gruž~8030 m1,5 kmNe€€€
Sidrište Lokrum~20 bova20 m0,5 kmNe

Koje jedriličarske rute vode iz Dubrovnika?

Postoje dvije glavne rute: Elafitski otoci i Mljet (pogodno za početnike, 5–15 nautičkih milja po etapi) te sjevernije prema Korčuli i Hvaru (za iskusne jedriličare, do 35 nautičkih milja po etapi).

Tjedan dana na Elafitskim otocima i Mljetu

Elafitski otoci tvore zaštićeni arhipelag neposredno zapadno od Dubrovnika. Koločep je poznat po podvodnim špiljama, Lopud nudi pješčanu plažu i ruševine samostana, a Šipan je najveći otok s izvrsnim konobama.

Mljet je vrhunac putovanja: trećina otoka je nacionalni park sa slanim jezerima i benediktinskim samostanom na otočiću. Na povratku možete ploviti uz poluotok Pelješac, poznat po vinogradima, dagnjama i gradić Mali Ston sa svojim obrambenim zidinama i kamenicama.

Savjet: prvu noć provedite na Šipanu, u Šipanskoj Luci, i večerajte u restoranu Kod Marka.

Sjevernije prema Korčuli i Hvaru

Ova ruta uključuje dulje etape i idealna je za dvotjedne čartere. Korčula se smatra rodnim gradom Marca Pola i ima prekrasan srednjovjekovni stari grad. U blizini su Lastovo i Vis.

Hvar nudi mletačku arhitekturu, polja lavande i živahan noćni život. Pakleni otoci savršeni su za mirno sidrenje.

Što je potrebno za čarter jahte u Hrvatskoj?

Potrebna je dozvola za plovidbu (Sportbootführerschein See ili ICC), dokaz iskustva i VHF certifikat. Alternativno možete unajmiti skipera za 150–200 EUR dnevno.

Tipovi jahti: jedrilica vs. katamaran

KriterijJedrilicaKatamaran
Tjedno najam u sezoni2.500–4.500 EUR4.000–8.000 EUR
Kabine (40–45 ft)3–44–6
JedrenjeBolji osjećaj, nagibStabilan, bez nagiba
Gaz1,8–2,2 m0,9–1,3 m
Lučke pristojbeStandardne+50%
Idealno zaIskusne, paroveObitelji, grupe

Standardna oprema uključuje GPS, VHF radio, autopilot i sigurnosnu opremu. Opcije: generator, klima-uređaj i vodene igračke.

Dozvola za čarter u Hrvatskoj

Njemački Sportbootführerschein See ili International Certificate of Competence (ICC) prihvaća se. Potreban je dokaz iskustva (brodski dnevnik). Alternativno možete unajmiti skipera za 150–200 EUR dnevno.

Najbolje vrijeme za jedrenje iz Dubrovnika

Jedriličarska sezona traje od travnja do listopada.

MjesecZrak °CMore °CVjetarPopunjenostCijena
Svibanj20–2518–20Slab do umjerenNiska
Lipanj24–2821–23Maestral stabilanSrednja€€
Srpanj27–3224–26Maestral jakVisoka€€€
Kolovoz27–3225–26Maestral jakVrlo visoka€€€
Rujan23–2823–25Promjenjiv, idealanSrednja€€
Listopad18–2320–22Promjenjiv, buraNiska

Najvažniji vjetrovi: Maestral (sjeverozapadni termalni vjetar, 10–20 čvorova), Bura (hladan sjeveroistočni vjetar, uglavnom zimi) i Jugo (topli južni vjetar, oblačno).

Alternativne polazne luke u Dalmaciji

Split (središnji položaj, pristup Kornatima) i Šibenik (D-Marin Mandalina) izvrsne su alternative. Moguć je jednosmjerni čarter.

Kombinacija s kopnenim programom

Planirajte dodatne dane u Dubrovniku za razgledavanje UNESCO-ove stare gradske jezgre. Konavle nudi degustacije vina. Boka kotorska u Crnoj Gori (2 sata vožnje) oduševljava fjordolikim krajolikom.

Koliko košta čarter jahte iz Dubrovnika 2026?

40-stopna jedrilica u vrhuncu sezone košta 2.500–4.500 EUR tjedno. Izvan sezone uštedite 30–50%. Planirajte 30–50% dodatnih troškova povrh cijene čartera.

Stavka troškaIznos (EUR)Napomena
Čarter 40 ft vrhunac sezone2.500–4.500/tjedanKatamaran od 4.000
Plovidbena dozvola (transit log)150–200/tjedanObavezno
Završno čišćenje100–200Jednokratno
Posteljina15–20/osoba
Gorivo150–300/tjedan
Vez20–60/noć
Jamčevina2.000–5.000Povratna
Skiper150–200/dan

Osiguranje i jamčevina

Osiguranje od odgovornosti uključeno je. Franšiza kasko osiguranja jednaka je jamčevini (2.000–5.000 EUR). Osiguranje jamčevine opcijski je dostupno.

Savjeti za prvi čarter

Plovite najviše 3–4 sata dnevno. Manje luka je bolje od žurbe. Primopredaja je u subotu u 17:00, povrat u subotu u 09:00.

Opskrba: Konzum i Lidl dostupni su u Dubrovniku. Trgovine na otocima su manje i skuplje. Svježi kruh i riba dostupni su posvuda.

Savjet: ponesite opremu za ronjenje i SUP dasku. Uvale kod Koločepa i Mljeta podsjećaju na Karibe.

Dokumenti na brodu

Čarter tvrtka osigurava brodske dokumente. Popis posade je obavezan. Hrvatske vlasti su profesionalne; kontrole su moguće.

Često postavljana pitanja

Koliko iskustva trebam?

Potrebna je plovidbena dozvola i dokaz iskustva ili unajmite skipera.

Koliko unaprijed trebam rezervirati?

Za srpanj i kolovoz najmanje 6 mjeseci unaprijed. U predsezoni i posezoni kraći rok. Katamarani se brže popunjavaju.

Mogu li povesti kućne ljubimce?

Obično ne. Neke posebne jahte dopuštaju ljubimce uz doplatu.

Koje dodatne troškove moram predvidjeti?

Plovidbena dozvola, čišćenje, posteljina, gorivo, lučke pristojbe i opskrba zajedno čine 30–50% cijene čartera.

Što učiniti po lošem vremenu?

Ostanite u luci ili potražite zaklon. Pratite DHMZ prognoze. Fleksibilno planiranje je ključno.