Dubrovnik es la base de chárter más meridional de Croacia, y una de las más fascinantes. En un radio de 30 millas náuticas se encuentran 13 islas (incluidas las Elafitas y el Parque Nacional de Mljet), la península de Pelješac y el casco antiguo declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. La ACI Marina Dubrovnik ofrece 380 amarres y se encuentra a solo 30 minutos del aeropuerto. Esta guía cubre rutas, costes, licencias náuticas y la mejor temporada para el chárter desde Dubrovnik.
Precios verificados por última vez: mayo de 2026.
Nota de transparencia: Splendid.hr está gestionado por Splendid Yachting AG, empresa de chárter con sede en Šibenik, Croacia. Esta guía se basa en más de 10 años de experiencia.
¿Por qué Dubrovnik es el mejor puerto de salida para un chárter?
Dubrovnik ofrece traslados cortos desde el aeropuerto (30 minutos hasta la marina), una zona de navegación protegida con las islas Elafitas y el casco antiguo UNESCO como telón de fondo único. El clima mediterráneo garantiza una temporada de vela de mayo a octubre, con temperaturas del agua entre 18 y 26 °C.
En julio y agosto hay vientos constantes y mar en calma. Mayo, junio, septiembre y octubre están menos concurridos y con temperaturas moderadas – ideal para quienes prefieren la tranquilidad.
La infraestructura náutica es excelente: la ACI Marina Dubrovnik en Komolac está bien equipada y la guardia costera está eficientemente organizada.
Marinas y amarres en Dubrovnik en comparación
Tres opciones principales para el amarre en Dubrovnik:
- ACI Marina Dubrovnik (Komolac): 380 amarres, eslora máx. 50 m, 5 km del casco antiguo, combustible disponible, €€
- Puerto urbano de Gruž: aprox. 80 amarres, eslora máx. 30 m, 1,5 km del casco antiguo, sin combustible, €€€
- Campo de boyas Lokrum: aprox. 20 boyas, eslora máx. 20 m, 0,5 km, sin combustible, €
| Marina | Amarres | Eslora máx. | Distancia al casco antiguo | Combustible | Nivel de precio |
|---|---|---|---|---|---|
| ACI Marina Dubrovnik (Komolac) | 380 | 50 m | 5 km | Sí | €€ |
| Puerto urbano de Gruž | ~80 | 30 m | 1,5 km | No | €€€ |
| Campo de boyas Lokrum | ~20 | 20 m | 0,5 km | No | € |
¿Qué rutas de navegación hay desde Dubrovnik?
Dos rutas principales: el circuito semanal Elafitas-Mljet (ideal para principiantes, etapas de 5-15 mn) y la ruta ambiciosa hacia el norte hasta Korčula y Hvar (tripulaciones experimentadas, etapas de hasta 35 mn).
Circuito semanal a las Elafitas y Mljet
El clásico recorrido semanal incluye Koločep (cuevas submarinas para snorkel), Lopud (la única playa de arena de la zona y ruinas de un monasterio medieval) y Šipan (la mayor de las Elafitas, con excelentes konobe – tabernas tradicionales).
Desde Šipan se puede hacer una excursión a Mljet: un tercio de la isla es parque nacional, con dos lagos de agua salada y un pequeño islote con un monasterio benedictino.
De regreso se bordea la península de Pelješac: viñedos, cultivo de mejillones y Mali Ston (bahía protegida, la muralla fortificada más larga de Europa, ostras frescas).
Consejo: primera noche en Šipan en la bahía de Šipanska Luka, restaurante Kod Marka, pescado fresco. Así se evita el estrés después de la entrega del yate a las 17:00.
Hacia el norte: Korčula y Hvar
La ruta más ambiciosa con etapas más largas, adecuada para chárteres de dos semanas o tripulaciones experimentadas.
Korčula: lugar de nacimiento de Marco Polo, casco antiguo medieval, marina junto al casco antiguo. En las cercanías, Lastovo y Vis, menos frecuentadas.
Hvar: arquitectura veneciana, campos de lavanda, vida nocturna. Las islas Pakleni ofrecen bahías tranquilas para fondear.
¿Qué se necesita para el chárter en Croacia?
Para el chárter bareboat se necesita: una licencia náutica reconocida (licencia alemana Sportbootführerschein See o ICC), prueba de experiencia en navegación y un certificado VHF válido.
Alternativa: contratar un patrón profesional (desde aprox. 150-200 EUR/día).
Tipos de yate comparados: Velero vs Catamarán
| Criterio | Velero (Monocasco) | Catamarán |
|---|---|---|
| Precio semanal (temporada alta) | 2.500-4.500 EUR | 4.000-8.000 EUR |
| Camarotes (40-45 ft) | 3-4 camarotes | 4-6 camarotes |
| Características de navegación | Mejor sensación de vela, escora | Más estable, sin escora |
| Calado | 1,8-2,2 m | 0,9-1,3 m (acceso a bahías poco profundas) |
| Tarifas de amarre | Estándar | Suplemento +50 % habitual |
| Ideal para | Navegantes experimentados, parejas | Familias, grupos grandes |
Equipamiento estándar: GPS chartplotter, radio VHF, piloto automático, equipo de seguridad según la normativa croata. Extras opcionales: generador, aire acondicionado, juguetes acuáticos.
¿Qué licencia para el chárter en Croacia?
La licencia náutica alemana Sportbootführerschein See es aceptada, al igual que el ICC (International Certificate of Competence). La mayoría de las compañías exigen además una prueba de experiencia en navegación (cuaderno de bitácora).
Es posible contratar un patrón profesional: +150-200 EUR/día, con la ventaja adicional de seguridad y conocimiento local.
¿Mejor época para navegar desde Dubrovnik?
La temporada de navegación va de abril a octubre.
| Mes | Aire °C | Agua °C | Viento | Ocupación | Nivel de precio |
|---|---|---|---|---|---|
| Mayo | 20-25 | 18-20 | Ligero a moderado | Baja | € (temporada baja) |
| Junio | 24-28 | 21-23 | Maestral estable | Media | €€ |
| Julio | 27-32 | 24-26 | Maestral fuerte | Alta | €€€ (temporada alta) |
| Agosto | 27-32 | 25-26 | Maestral fuerte | Muy alta | €€€ (temporada alta) |
| Septiembre | 23-28 | 23-25 | Variable, a menudo ideal | Media | €€ |
| Octubre | 18-23 | 20-22 | Variable, Bora posible | Baja | € |
Información sobre los vientos: el Maestral (brisa térmica del noroeste, comienza por la mañana, más fuerte por la tarde con 10-20 nudos). La Bora (viento frío del noreste, principalmente invernal, puede sorprender en primavera y otoño). El Siroco (viento cálido del sur, tiempo nublado, oleaje aumentado).
¿Qué puertos de salida alternativos hay en Dalmacia?
Split (posición central, acceso a las Kornati) y Šibenik (D-Marin Mandalina, la marina más moderna del Adriático). El chárter de solo ida entre bases es posible.
Combinación con programa en tierra
Muchos visitantes combinan el chárter con una estancia de varios días en Dubrovnik. El casco antiguo UNESCO merece al menos un día completo. El valle de Konavle al sur de Dubrovnik ofrece viticultura. La bahía de Kotor en Montenegro está a solo 2 horas y ofrece un paisaje similar a un fiordo.
¿Cuánto cuesta el chárter en Dubrovnik en 2026?
Una semana de chárter bareboat en un velero moderno de 40 ft: en temporada alta (julio-agosto) 2.500-4.500 EUR. En temporada baja (mayo, junio, septiembre, octubre) un 30-50 % menos. Prever un 30-50 % adicional del precio del chárter para gastos extra.
| Concepto | Importe (EUR) | Nota |
|---|---|---|
| Precio del chárter (40 ft, temporada alta) | 2.500-4.500/semana | Catamarán desde 4.000 |
| Permiso de tránsito (transit log) | 150-200/semana | Obligatorio en Croacia |
| Limpieza final | 100-200 | Único |
| Ropa de cama y toallas | 15-20/persona | Opcional |
| Combustible | 150-300/semana | Uso medio del motor |
| Tarifas de amarre | 20-60/noche | Según marina y tamaño del yate |
| Fianza (reembolsable) | 2.000-5.000 | Devuelta si no hay daños |
| Patrón (opcional) | 150-200/día | Recomendado para principiantes |
Seguro y fianza
El seguro de responsabilidad civil está incluido en el precio del chárter. El seguro del casco incluye una franquicia igual a la fianza (habitualmente 2.000-5.000 EUR). Algunas compañías ofrecen un seguro de fianza para reducir o eliminar la franquicia.
Consejos para tu primer viaje en chárter
Planificación realista de la ruta: máximo 3-4 horas de navegación al día, con margen para el tiempo. Mejor visitar menos puertos pero con más calma que ir corriendo de un sitio a otro.
La entrega del yate es el sábado a las 17:00, la devolución el sábado siguiente a las 09:00. Planifica el primer y el último día como jornadas en puerto.
Aprovisionamiento: compra lo básico en un gran supermercado en Dubrovnik (Konzum, Lidl). Las tiendas en las islas son más pequeñas y más caras. El pan fresco y el pescado están disponibles en todas partes.
Consejo: invierte en buen equipo de snorkel y una tabla de SUP. Las bahías alrededor de Koločep y Mljet ofrecen un mundo submarino de nivel caribeño.
¿Qué documentos se necesitan a bordo?
La compañía de chárter proporciona la documentación del yate (debe estar a bordo). La lista de tripulación con los datos de todas las personas la rellena el arrendatario. Las autoridades portuarias croatas son profesionales y amables, los controles son posibles pero no excesivos.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Qué experiencia de navegación se necesita para un chárter desde Dubrovnik?
Para bareboat: licencia náutica válida (Sportbootführerschein See o ICC) más experiencia demostrada. La mayoría de las compañías exigen prueba de al menos un chárter anterior. Alternativa: contratar un patrón.
¿Con cuánta antelación hay que reservar?
Para julio/agosto: al menos 6 meses. En los meses de temporada media es posible reservar con menos antelación, a veces con descuentos de última hora. Los catamaranes modernos suelen reservarse con mucha antelación.
¿Se admiten mascotas en los yates de chárter?
La mayoría de las compañías no admiten mascotas (riesgo de alergias para los siguientes huéspedes). Algunas disponen de yates especiales aptos para mascotas con suplemento – debe solicitarse en la reserva.
¿Qué costes adicionales hay además del precio del chárter?
Permiso de tránsito (150-200 EUR/semana), limpieza final (100-200 EUR), ropa de cama (15-20 EUR/persona), combustible (150-300 EUR), tarifas de amarre (20-60 EUR/noche), provisiones. Presupuesto extra total: 30-50 % del precio del chárter.
¿Qué ocurre en caso de mal tiempo?
El patrón es responsable de la seguridad. En condiciones desfavorables (especialmente alertas de Bora): quedarse en puerto o buscar bahías protegidas. Croacia cuenta con un buen sistema de previsiones meteorológicas (DHMZ). Una planificación flexible de la ruta es esencial.