Dubrovnik ist die südlichste Charterbasis Kroatiens und bietet Zugang zu 13 Inseln innerhalb von 30 Seemeilen — darunter die Elaphiten, den Nationalpark Mljet und die Halbinsel Pelješac. Die ACI Marina Dubrovnik verfügt über 380 Liegeplätze mit ganzjährigem Service, nur 30 Minuten vom internationalen Flughafen entfernt. In diesem Guide erfahren Sie alles über Routen, Kosten, Lizenzen und die beste Reisezeit für eine Yacht Charter Dubrovnik. Preise zuletzt geprüft: Mai 2026.

Hinweis zur Transparenz: Splendid.hr wird betrieben von Splendid Yachting AG, einem in Kroatien ansässigen Charteranbieter mit Basis in Šibenik. Dieser Guide basiert auf unserer Erfahrung aus über 10 Jahren Charteroperationen an der Adria.

Warum ist Dubrovnik der beste Starthafen für eine Yacht Charter?

Dubrovnik vereint kurze Flughafentransfers (30 Minuten zur Marina), ein geschütztes Segelrevier mit den Elaphiten-Inseln in unmittelbarer Nähe und die UNESCO-Welterbe-Altstadt als kulturellen Anlaufpunkt. Die Segelsaison dauert von Mai bis Oktober bei Wassertemperaturen von 18–26 °C.

Die Region zeichnet sich durch ein mildes mediterranes Klima aus, das optimale Segelbedingungen bietet. Die Sommermonate Juli und August garantieren beständige Winde und ruhige See, während Mai, Juni, September und Oktober als angenehmste Reisezeit gelten — weniger überlaufene Ankerplätze, moderatere Temperaturen und verlässliches Wetter.

Die nautische Infrastruktur hat sich in den letzten Jahren kontinuierlich verbessert. Neben der ACI Marina Dubrovnik in Komolac gibt es zahlreiche kleinere Häfen und Bojenfelder. Die kroatische Küstenwache ist gut organisiert, und Notfalldienste sind überall erreichbar.

Marinas und Liegeplätze in Dubrovnik im Vergleich

Die ACI Marina Dubrovnik in Komolac, etwa fünf Kilometer flussaufwärts von der Altstadt, ist die Hauptcharterbasis der Region. Alternativ bietet der Stadthafen Gruž zentrumsnähere Liegeplätze.

MarinaLiegeplätzeMax. LängeEntfernung AltstadtTreibstoffPreisniveau
ACI Marina Dubrovnik (Komolac)38050 m5 km (Bus/Taxi)Ja€€
Stadthafen Gruž~80 (begrenzt)30 m1,5 km (20 Min. zu Fuß)Nein€€€
Bojenfeld Lokrum~20 Bojen20 m0,5 km (per Beiboot)Nein
Quelle: ACI Marinas, eigene Recherche. Stand: Mai 2026.

Welche Segelrouten gibt es ab Dubrovnik?

Von Dubrovnik aus eröffnen sich zwei Hauptrouten: die einwöchige Elaphiten-Mljet-Runde (ideal für Einsteiger, kurze Etappen von 5–15 sm) und der ambitionierte Nordtörn nach Korčula und Hvar (für erfahrene Crews, Etappen bis 35 sm). Die Wahl hängt von der Charterdauer, Segelerfahrung und persönlichen Vorlieben ab.

Einwöchiger Törn zu den Elaphiten und Mljet

Eine klassische Einwochentour führt zu den Elaphiten-Inseln Koločep, Lopud und Šipan. Diese drei bewohnten Inseln liegen nur wenige Seemeilen von Dubrovnik entfernt und eignen sich perfekt für entspanntes Segeln mit kurzen Etappen. Koločep beeindruckt mit Unterwasserhöhlen zum Schnorcheln, Lopud bietet den einzigen Sandstrand der Gegend sowie mittelalterliche Klosterruinen.

Šipan, die größte der Elaphiten, verfügt über zwei kleine Ortschaften mit ausgezeichneten Konobas für traditionelle dalmatinische Küche. Von Šipan aus bietet sich ein Abstecher nach Mljet an, wo rund ein Drittel der Insel als Nationalpark geschützt ist. Die beiden Salzwasserseen im Inneren der Insel sind ein Naturphänomen — man kann mit dem Beiboot hineinfahren und die kleine Insel mit dem Benediktinerkloster besuchen.

Die Rückroute führt entlang der Halbinsel Pelješac, bekannt für Weinberge und Muschelzucht. Mali Ston bietet eine geschützte Bucht, die längste Festungsmauer Europas und frische Austern direkt aus den Zuchtanlagen.

Aus unserer Erfahrung: Wir empfehlen, die erste Nacht auf Šipan in der Bucht Šipanska Luka zu verbringen — der Hafen ist ruhig, das Restaurant Kod Marka serviert fangfrischen Fisch, und man vermeidet den Stress einer langen ersten Etappe nach der Yachtübernahme um 17 Uhr.

Nordwärts nach Korčula und Hvar

Ambitioniertere Segler können von Dubrovnik nordwärts segeln und Korčula, Hvar und weitere Inseln ansteuern. Diese Route erfordert längere Etappen und eignet sich für zweiwöchige Charterzeiträume oder Crews mit Nachtschlagerfahrung.

Korčula, oft als Geburtsort Marco Polos bezeichnet, beeindruckt mit seiner mittelalterlichen Altstadt. Die Marina Korčula liegt direkt neben der Altstadt. Die umliegenden Inseln Lastovo und Vis sind weniger frequentiert und bewahren authentischen Charakter.

Hvar vereint venezianische Architektur, Lavendelfelder und ein pulsierendes Nachtleben. Die vorgelagerten Pakleni-Inseln bieten ruhige Ankerbuchten für Tagesaufenthalte.

Was braucht man für eine Yacht Charter in Kroatien?

Für eine Bareboat-Charter benötigen Sie einen anerkannten Bootsführerschein (deutscher Sportbootführerschein See oder ICC), nachweisbare Segelerfahrung und ein gültiges UKW-Funkzeugnis. Alternativ können Sie einen professionellen Skipper engagieren (ab ca. 150–200 EUR/Tag).

Yachttypen im Vergleich: Segelyacht vs. Katamaran

Die Wahl zwischen Monohull und Katamaran ist eine der wichtigsten Entscheidungen bei der Charterplanung:

KriteriumSegelyacht (Monohull)Katamaran
Wochenpreis (Hochsaison)2.500–4.500 EUR4.000–8.000 EUR
Kabinen (40–45 Fuß)3–4 Kabinen4–6 Kabinen
SegeleigenschaftenBesseres Segelgefühl, KrängungStabiler, kein Krängen
Tiefgang1,8–2,2 m0,9–1,3 m (flachere Buchten möglich)
LiegeplatzgebührenStandard+50 % Aufschlag üblich
Ideal fürErfahrene Segler, PaareFamilien, größere Gruppen
Preise basieren auf 40–45 Fuß Yachten in der Hochsaison Juli/August 2026.

Die Standardausstattung umfasst GPS-Kartenplotter, UKW-Funkgerät, Autopilot und Sicherheitsausrüstung gemäß kroatischen Vorschriften. Optionale Extras wie Generator, Klimaanlage oder Wasserspielgeräte können bei der Reservierung hinzugebucht werden.

Welchen Führerschein braucht man für Charter in Kroatien?

Für das Führen einer Charteryacht in kroatischen Gewässern wird ein anerkannter Bootsführerschein benötigt. Deutsche Sportbootführerscheine See werden akzeptiert, ebenso internationale Zertifikate wie der ICC (International Certificate of Competence). Zusätzlich verlangen die meisten Charterunternehmen einen Nachweis über praktische Segelerfahrung — beispielsweise ein Logbuch.

Wer nicht über die erforderlichen Qualifikationen verfügt, kann einen professionellen Skipper engagieren. Dies erhöht die Charterkosten um ca. 150–200 EUR pro Tag, bietet aber Sicherheit und lokale Ortskenntnisse.

Wann ist die beste Reisezeit für Segeln ab Dubrovnik?

Die Segelsaison erstreckt sich von April bis Oktober. Die optimale Reisezeit hängt von den persönlichen Prioritäten ab:

MonatLuft °CWasser °CWindAuslastungPreisniveau
Mai20–2518–20Leicht bis moderatNiedrig€ (Nebensaison)
Juni24–2821–23Maestral stabilMittel€€
Juli27–3224–26Maestral starkHoch€€€ (Hochsaison)
August27–3225–26Maestral starkSehr hoch€€€ (Hochsaison)
September23–2823–25Variabel, oft idealMittel€€
Oktober18–2320–22Wechselhaft, Bora möglichNiedrig
Temperaturdaten: DHMZ — Kroatischer Wetterdienst. Preise: Durchschnitt der Charterflotten 2025/2026.

Der vorherrschende Wind ist der Maestral, eine thermische Nordwestbrise, die vormittags aufkommt und nachmittags am stärksten weht (10–20 Knoten). Die Bora, ein kalter Fallwind aus Nordost, tritt hauptsächlich im Winter auf, kann aber im Frühjahr und Herbst überraschend auftreten — dann unbedingt geschützte Buchten aufsuchen. Der Schirokko, ein warmer Südwind, bringt bewölktes Wetter und erhöhten Seegang.

Welche alternativen Starthäfen gibt es in Dalmatien?

Neben Dubrovnik bieten Split (zentral, Kornati-Zugang) und Šibenik (D-Marin Mandalina, modernste Marina der Adria) erstklassige Charterbasen. Einige Anbieter ermöglichen One-Way-Charter zwischen den Basen — eine beliebte Option für die Route Dubrovnik–Split ohne Rückkehr.

Kombination mit Landprogramm

Viele Chartergäste verbinden ihren Segeltörn mit einem mehrtägigen Aufenthalt in Dubrovnik. Die UNESCO-Welterbe-Altstadt rechtfertigt mindestens einen vollen Tag. Die begehbare Stadtmauer bietet spektakuläre Ausblicke.

Auch Ausflüge ins Hinterland lohnen sich: Das Konavle-Tal südlich von Dubrovnik ist bekannt für Weinbau. Die Bucht von Kotor in Montenegro liegt nur zwei Stunden entfernt und beeindruckt mit fjordähnlicher Landschaft.

Was kostet eine Yacht Charter Dubrovnik 2026?

Eine Woche Bareboat-Charter auf einer modernen 40-Fuß-Segelyacht kostet in der Hochsaison (Juli–August) zwischen 2.500 und 4.500 EUR. In der Nebensaison (Mai, Juni, September, Oktober) sinken die Preise um 30–50 %. Zusätzlich sollten Sie 30–50 % der Chartergebühr für Nebenkosten einplanen.

KostenpositionBetrag (EUR)Hinweis
Chartergebühr (40 Fuß, Hochsaison)2.500–4.500 / WocheKatamaran ab 4.000
Transit-Log (Permit)150–200 / WochePflicht in Kroatien
Endreinigung100–200Einmalig
Bettwäsche & Handtücher15–20 / PersonOptional
Treibstoff150–300 / WocheBei durchschnittlichem Motoreinsatz
Liegeplatzgebühren20–60 / NachtJe nach Marina und Yachtgröße
Kaution (rückerstattbar)2.000–5.000Bei schadenfreier Rückgabe zurück
Skipper (optional)150–200 / TagEmpfohlen für Einsteiger
Preisstand: Saison 2026. Eigene Daten und Marktvergleich.

Versicherung und Kaution

Die Haftpflichtversicherung ist in der Chartergebühr enthalten. Die Kaskoversicherung schützt die Yacht mit einer Selbstbeteiligung, die als Kaution hinterlegt wird — typischerweise 2.000–5.000 EUR. Einige Anbieter bieten gegen Aufpreis eine Kautionsversicherung an, die die Selbstbeteiligung reduziert oder eliminiert.

Welche Tipps gibt es für den ersten Charter-Törn?

Eine realistische Routenplanung ist der wichtigste Erfolgsfaktor. Planen Sie maximal 3–4 Stunden Segelzeit pro Tag ein und lassen Sie Puffer für Wetteränderungen. Weniger Häfen intensiv erleben ist besser als gehetzt von Ort zu Ort zu segeln.

Übernahme und Rückgabe: Die Yachtübernahme erfolgt samstags ab 17:00 Uhr, die Rückgabe am folgenden Samstag bis 09:00 Uhr. Planen Sie den ersten und letzten Tag als Hafentage — die Segelzeit ist begrenzt.

Proviantierung: Kaufen Sie Grundvorräte vor dem Törn in einem großen Supermarkt in Dubrovnik (Konzum, Lidl). Auf den Inseln sind die Geschäfte kleiner und teurer. Frisches Brot und Fisch gibt es allerdings überall — in vielen Häfen kommen morgens mobile Händler direkt an die Stege.

Praxis-Tipp aus unseren Törns: Investieren Sie in eine gute Schnorchelausrüstung und ein SUP-Board. Die Buchten um Koločep und Mljet haben eine Unterwasserwelt, die an die Karibik erinnert — und mit dem SUP erreichen Sie Strände, die per Yacht nicht zugänglich sind.

Welche Dokumente braucht man an Bord?

Das Charterunternehmen stellt die Yachtpapiere bereit, die stets an Bord mitgeführt werden müssen. Die Crew-Liste mit Personalien aller Personen an Bord wird vom Charterer ausgefüllt. Die kroatischen Hafenbehörden sind professionell und freundlich — Kontrollen sind möglich, aber nicht übermäßig häufig.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Welche Segelerfahrung wird für eine Yacht Charter in Dubrovnik benötigt?

Für Bareboat-Charter sollte der Skipper über einen gültigen Bootsführerschein (z. B. Sportbootführerschein See oder ICC) und nachweisbare Segelerfahrung verfügen. Die meisten Charterunternehmen verlangen Nachweise über mindestens eine vorherige Charter. Alternativ kann ein professioneller Skipper engagiert werden.

Wie weit im Voraus sollte man eine Yacht reservieren?

Für Juli und August empfiehlt sich eine Reservierung mindestens sechs Monate im Voraus. In den Übergangsmonaten sind kurzfristigere Buchungen möglich, teilweise mit attraktiven Last-Minute-Rabatten. Moderne Katamarane sind generell früh ausgebucht.

Sind Haustiere auf Charteryachten erlaubt?

Die meisten Charterunternehmen erlauben keine Haustiere, da nachfolgende Gäste allergisch reagieren könnten. Einige Anbieter haben spezielle Yachten für Haustiere gegen Aufpreis — dies muss bei der Reservierung ausdrücklich angefragt werden.

Welche Nebenkosten fallen zusätzlich zur Chartergebühr an?

Zusätzlich zur Chartergebühr kalkulieren Sie: Transit-Log (150–200 EUR/Woche), Endreinigung (100–200 EUR), Bettwäsche (15–20 EUR/Person), Treibstoff (150–300 EUR), Liegeplatzgebühren (20–60 EUR/Nacht) und Verpflegung. Insgesamt sollte das Zusatzbudget 30–50 % der Chartergebühr betragen.

Was passiert bei schlechtem Wetter während des Törns?

Der Skipper trägt die Verantwortung für die Sicherheit. Bei ungünstigen Bedingungen — insbesondere bei Bora-Warnungen — bleibt man im Hafen oder sucht geschützte Buchten auf. Kroatien hat ein gutes Wettervorhersagesystem (DHMZ), und alle Marinas informieren über aktuelle Bedingungen. Eine flexible Routenplanung ist daher essentiell.