Duration
14 days
Difficulty
Intermediate

Diese 14-tägige Segelroute nach Šibenik verläuft in einer großen Schleife von Šibenik aus durch die schönsten Gewässer Mitteldalmatiens. Es beginnt mit der jenseitigen Mondlandschaft des Kornati-Archipels, steigt durch offenes Wasser nach Süden zur abgelegenen Insel Vis ab und verläuft östlich entlang der nach Lavendel duftenden Küste von Hvar, umrundet das Westkap von Brač und führt zurück nach Norden durch Šolta zu Ihrem Heimatliegeplatz in D-Marin Mandalina. Es ist eine Route, die Wildnis und Eleganz, Einsamkeit und Spektakel in Einklang bringt – das gesamte Spektrum dessen, was die kroatische Adria von ihrer besten Seite zu bieten hat. Für diejenigen, die ein Erlebnis mit vollständiger Besatzung und fachkundiger Ortskenntnis suchen, bietet Splendid Yachting Luxus-Charter mit Besatzung an, die auf diese Route zugeschnitten sind.

Tagesplan

Tag 1: Šibenik nach Zlarin – 5 Seemeilen

Ein sanft öffnendes Bein. Abfahrt D-Marin Mandalina am späten Vormittag nach der Verpflegung und Bootsbesprechung. Fädeln Sie durch den befestigten Kanal von Sv. Ante – einer der dramatischsten Hafenausfahrten an der Adria, flankiert von der Renaissancefestung Sv. Nikola – und überqueren Sie das kurze Stück nach Zlarin, der ersten Insel des Šibenik-Archipels.

Zlarin ist autofrei, ruhig und berühmt für seine jahrhundertealte Korallentauchtradition. Spazieren Sie entlang der Promenade, besuchen Sie das Korallenmuseum und schwimmen Sie von den Felsen südlich des Hafens. Machen Sie am Stadtkai fest oder holen Sie sich eine Boje in der Bucht.

Tag 2: Zlarin zur ACI Marina Žut (Kornati) – 18 Seemeilen

Segeln Sie nach Nordwesten in Richtung der äußeren Kornati-Kette. Die Überfahrt vom Šibenik-Kanal in das Labyrinth der Kornaten gehört zu den Passagen, in denen das Meer seinen Charakter völlig verändert: Das Festland weicht zurück, die Vegetation wird dünner und der Kalksteinkarst erhebt sich kahl und blass aus dem Wasser, so klar, dass man die Ankerkette auf zehn Metern Entfernung lesen kann.

ACI Marina Žut liegt in der geschützten Bucht Podražanj auf der Insel Žut. Es ist ein kleiner, schlichter Yachthafen (120 Liegeplätze) mit einem Restaurant, Grundversorgung und der tiefen Ruhe einer Insel ohne Straßen und ohne Autos.

Tag 3: ACI Marina Žut nach Levrnaka (Kornati NP) – 10 Seemeilen

Segeln Sie nach Süden ins Herz des Kornati-Nationalparks. Ihr Ziel ist die Lojena-Bucht auf der Insel Levrnaka – der einzige echte Sandstrand im gesamten Kornaten-Archipel. Die Bucht ist tief in die Südwestküste der Insel eingeschnitten, mit weißen Kieselsteinen, die in silbrigen Sand und Wasser übergehen, das zwischen Jade und Saphir schwankt.

Ankern Sie etwa 15 Meter vom Ufer entfernt in einer Tiefe von 5–10 Metern. Wandern Sie auf den Hügel oberhalb von Lojena und genießen Sie einen der schönsten Panoramablicke im Nationalpark. Weitere Informationen zu diesem außergewöhnlichen Archipel finden Sie in unserer speziellen 7-tägigen Reiseroute zum Kornati-Archipel.

Luftaufnahme des Kornati-Archipels mit kargen Kalksteininseln und einer Segelyacht, die durch türkisfarbenes Wasser zwischen Inselchen navigiert
Das Kornaten-Archipel – 89 Inseln aus nacktem Kalkstein und kristallklarem Wasser, eine der letzten echten Wildnisse im Mittelmeer.

Tag 4: Levrnaka nach Ravni Žakan (Kornati NP) – 6 Seemeilen

Eine kurze Segelfahrt tiefer in die südlichen Kornati. Ravni Žakan liegt zwischen den Inseln Lunga und Skulj und verfügt über den größten L-förmigen Pier im Nationalpark. Der wahre Anziehungspunkt ist Konoba Žakan, das weithin als das beste Fischrestaurant in den Kornaten gilt. Hier wird Fisch nach der einfachsten dalmatinischen Tradition über offenem Feuer gegrillt, gepaart mit lokalem Wein, Olivenöl und Stille.

Tag 5: Ravni Žakan nach Vodice – 22 Seemeilen

Verlassen Sie die Kornaten und segeln Sie nach Osten zurück zum Festland. Sie können zum Auftanken kurz in der ACI Marina Piškera anhalten und dann weiter nach Osten nach Vodice fahren, einer lebhaften Stadt auf dem Festland nördlich von Šibenik mit guten Jachthafeneinrichtungen, Restaurants und Verpflegung. Decken Sie sich auf dem Morgenmarkt mit frischen Produkten ein, füllen Sie Wasser und Treibstoff auf und genießen Sie einen lebhaften Abend in der Stadt.

Tag 6: Vodice nach Primošten – 12 Seemeilen

Segeln Sie entlang der Festlandküste nach Süden nach Primošten, einer der fotogensten Städte an der Adria. Erbaut auf einer kleinen ovalen Insel, die durch einen schmalen Damm mit dem Festland verbunden ist, liegen die Terrakottadächer unter einer Kirche auf einem Hügel. Ankern Sie in der Bucht nördlich der Stadt oder legen Sie in der Marina Kremik (547 Liegeplätze) 1 NM südlich an. Spazieren Sie durch die engen Gassen und probieren Sie den lokalen Babić-Rotwein, der auf von der UNESCO geschützten Steinterrassen-Weinbergen angebaut wird.

Luftaufnahme der Halbinsel Primošten mit der historischen Altstadt auf einer kleinen Insel, die durch einen Damm verbunden ist und von türkisfarbenem Wasser der Adria umgeben ist
Primošten – eine mittelalterliche Inselstadt, die durch einen Damm verbunden ist und von Weinbergterrassen umgeben ist, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehören.

Tag 7: Primošten nach Veli Drvenik (Blaue Lagune) – 18 Seemeilen

Fahren Sie nach Süden, vorbei an Rogoznica, um Veli Drvenik zu erreichen. Ihr Ankerplatz ist die Krknjaši-Bucht auf der Ostseite – vor Ort als Blaue Lagune bekannt. Geschützt zwischen zwei kleinen Inseln und der Küste von Drvenik Veli macht die Bucht ihrem Namen alle Ehre: Das Wasser schimmert in einem fast unwirklichen Türkiston über dem sandigen Grund. Ankern Sie in etwa 3 Metern Tiefe und stellen Sie sicher, dass der Haken gut sitzt.

Türkisfarbenes Wasser der Blauen Lagune der Krknjaši-Bucht in der Nähe der Insel Veli Drvenik mit mehreren Yachten, die im seichten, kristallklaren Wasser vor Anker liegen
Krknjaši-Bucht – die Blaue Lagune. Die Art von Ankerplatz, bei der man sich fragt, warum jemals jemand zu einem Hotelpool zurückkehren sollte.

Tag 8: Veli Drvenik nach Komiža (Vis) – 28 Seemeilen

Die längste und lohnendste Passage der Route. Machen Sie sich früh auf den Weg zur Überfahrt auf offenem Wasser nach Vis, der abgelegensten bewohnten Insel Kroatiens. Vis war bis 1989 ein geschlossener jugoslawischer Militärstützpunkt, was die Insel in einer Weise vor dem Massentourismus bewahrt hat, wie keine andere dalmatinische Insel von sich behaupten kann. Das Ergebnis ist eine Insel von atemberaubender Schönheit, wirklich ausgezeichnetem Essen und einer entspannten Anmut.

Komiža liegt in einer tiefen Bucht am Westufer, im Norden geschützt durch den fast 600 Meter hohen Gipfel des Berges Hum. Legen Sie am Hafenpier oder an einer der 70 Anlegebojen an. Weitere Informationen zur Erkundung von Vis auf dem Seeweg finden Sie auf unserer Route von Šibenik nach Hvar und Korčula, auf der auch diese bemerkenswerte Insel zu sehen ist.

Tag 9: Komiža – Blaue Höhle von Biševo & Stiniva-Bucht

Sail 5 NM southwest to the tiny island of Biševo, home to the Blue Cave (Modra Špilja) — one of the natural wonders of the Adriatic. Sonnenlicht dringt durch eine Unterwasseröffnung ein, wird vom weißen Kalksteinboden gebrochen und erfüllt die Höhle mit einem ätherischen blauen Glanz.

Nach der Höhle kehren Sie nach Vis zurück und machen Halt an der Stiniva-Bucht an der Südküste – die zu einem der schönsten Strände Europas gewählt wurde. Diese Bucht ist nur vom Meer aus zugänglich, ihr Eingang ist eine schmale Lücke zwischen hoch aufragenden Klippen. Rückkehr nach Komiža für eine zweite Nacht.

Das Innere der Blauen Höhle von Biševo zeigt ätherisches blaues Leuchten, das von Kalksteinwänden und der Wasseroberfläche reflektiert wird
Die Blaue Höhle an Biševo – Sonnenlicht wird durch eine Unterwasseröffnung gebrochen und erfüllt die Grotte mit einem jenseitigen Glanz.

Tag 10: Komiža nach Hvar-Stadt – 25 Seemeilen

Verlassen Sie Komiža und segeln Sie nach Osten um die Südküste von Vis herum. Sie können kurz in der Stadt Vis anhalten, um die elegante Uferpromenade des Kut-Viertels aus der venezianischen Zeit zu besichtigen. Dann geht es weiter nach Nordosten über den Vis-Kanal nach Hvar. Die Stadt Hvar muss kaum vorgestellt werden – ihr Renaissanceplatz ist die größte Piazza in Dalmatien, die Festung Fortica aus dem 13. Jahrhundert krönt den Hügel darüber und die Pakleni-Inseln schimmern vor der Küste.

Hafen von Hvar zur goldenen Stunde mit Luxusyachten an der Riva-Promenade und der Festung Fortica, die auf dem Hügel darüber zu sehen ist
Hvar-Stadt zur goldenen Stunde – der prächtigste Hafen an der dalmatinischen Küste, wo Renaissance-Eleganz auf die Adria trifft.

Tag 11: Hvar / Palmižana (Pakleni-Inseln) – 3 Seemeilen

Widmen Sie einen ganzen Tag den Pakleni-Inseln. Dieser kleine Archipel vor der Südwestküste von Hvar ist einer der besten Ankerplätze an der Adria. Die Bucht Vinogradišće bietet einen hervorragenden Halt auf sandigem Grund. Palmižana selbst verfügt über einen botanischen Garten, mehrere Restaurants inmitten von Pinien und Wanderwege durch die duftende Macchia zu versteckten Badebuchten, die nur mit dem Boot erreichbar sind.

Luftaufnahme des Archipels der Pakleni-Inseln mit türkisfarbenen Buchten, umgeben von mit Kiefern bewachsenen Inseln vor der Küste von Hvar
Die Pakleni Inseln – mit Kiefern bewachsene Inselchen, kristallklare Buchten und einige der schönsten Ankerplätze der Adria.

Tag 12: Palmižana nach Milna (Brač) – 18 Seemeilen

Segeln Sie nach Norden über den Hvar-Kanal zum Westufer von Brač. Milna liegt in einer tiefen, fjordähnlichen Bucht und war seit der Römerzeit ein sicherer Hafen. Die ACI Marina Milna (170 Liegeplätze) liegt versteckt an der Spitze der Bucht, geschützt vor allen Winden und Wellen. Spazieren Sie durch die Olivenhaine oberhalb der Stadt, schwimmen Sie von den Felsen außerhalb der Bucht und genießen Sie einen letzten Abend in echter Inselruhe.

Tag 13: Milna nach Maslinica (Šolta) – 12 Seemeilen

Überqueren Sie die schmale Meerenge von Brač bis zur Westspitze von Šolta. Maslinica ist ein Juwel: ein kleines Fischerdorf, geschützt von einem Archipel aus sieben Inseln, mit einer Burg aus venezianischer Zeit (heute das Martinis Marchi Heritage Hotel) mit Blick auf den Hafen. Die Insel produziert hervorragenden Honig, ausgezeichnetes Olivenöl und einen Rotwein namens Dobričić, den nur wenige Touristen jemals probieren.

Tag 14: Maslinica nach Šibenik – 21 Seemeilen

Die Heimreise. Segeln Sie von Šolta aus nach Norden, passieren Sie Rogoznica und fahren Sie weiter die Küste hinauf, vorbei an Primošten. Betreten Sie den Šibenik-Kanal wieder durch die Passage von Sv. Ante, ein letztes Mal unter der Festung hindurch und zurück nach D-Marin Mandalina.

Wenn es die Zeit erlaubt, sollten Sie einen Abstecher den Fluss Krka hinauf nach Skradin (8 Seemeilen von Šibenik) in Betracht ziehen, um die Wasserfälle des Krka-Nationalparks zu besuchen – ein passender Süßwasser-Abschluss für zwei Wochen auf dem Meer.

Schwierigkeitsgrad: Mittelschwer

Diese Route wird aus drei Gründen als mittelschwer eingestuft: die Überfahrt auf offenem Wasser nach Vis (28 Seemeilen ohne Unterschlupf unterwegs), die Kornati-Navigation, die aufmerksame Lotsenführung zwischen unmarkierten Felsen und flachen Passagen erfordert, und drei Tage mit Passagen von 22–28 Seemeilen, die eine frühe Abfahrt erfordern. Erfahrene Anfänger mit Skipper können diese Route bequem bewältigen. Für ein stressfreies Erlebnis mit einer professionellen Crew, die sich um die gesamte Navigation und das Ankern kümmert, sollten Sie einen Charter mit Crew bei Splendid Yachting buchen.

Beste Monate zum Segeln

Juni und September bieten die ideale Balance aus Wärme, Segelwind und Einsamkeit. Der Mai ist hervorragend, aber das Meer ist immer noch kühl; Von Juli bis August gibt es ausgezeichnete Segelmöglichkeiten, aber überfüllte Ankerplätze. Der Oktober ist wunderschön, aber wetterabhängig mit kürzeren Tagen.

Windbedingungen

Maestral (NW): Der vorherrschende Sommerwind. Baut sich ab dem späten Vormittag auf, erreicht am frühen Nachmittag eine Geschwindigkeit von 10–18 Knoten und stirbt vor Sonnenuntergang ab. Der ideale Segelwind – vorhersehbar, gleichmäßig und warm.

Bura (NE): Ein kalter, trockener katabatischer Wind. Im Sommer ist er selten und meist nur von kurzer Dauer, im Frühling und Herbst kann er jedoch 30–50 Knoten wehen. Suchen Sie Schutz auf der Südseite der Inseln.

Jugo (SE): Ein warmer, feuchter Wind, der sich über 2–3 Tage mit Wolken, Wellengang und Regen entwickelt. Im Herbst und Frühling häufiger. Ankern Sie auf der Nordseite der Inseln.

Neverin: Kurze, aber heftige Sommerböen, am häufigsten im Juli–August. Sie vergehen in 20–40 Minuten, können aber Böen von über 40 Knoten mit sich bringen. Achten Sie auf Cumulonimbus-Wolken, die sich über dem Festland bilden.

Standort & Karte

Diese 14-tägige Schleife startet in Šibenik an der mitteldalmatinischen Küste und führt zurück nach Šibenik. Sie führt über etwa 210 Seemeilen durch den Kornati-Nationalpark, Vis, Hvar, Brač und Šolta. Die Route ist am besten über den Flughafen Split (45 Autominuten nach Šibenik) oder über die Küstenstraße von Zadar zu erreichen.

Standort & Karte


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Splendid Yachting luxury motor yacht cruising the Dalmatian coast
Recommended by splendid.hr

Sail This Route with a Private Crew

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Frequently Asked Questions

Wie viel kostet ein 14-tägiger Yachtcharter ab Šibenik?
Für ein 40–45 Fuß langes Einrumpfboot können Sie in der Hochsaison (Juli–August) mit 7.000–12.000 EUR für zwei Wochen rechnen. In der Nebensaison (Juni, September) sinken die Preise um 20–35 %. Zu den zusätzlichen Kosten gehören Treibstoff (200–400 EUR), Hafengebühren (20–80 EUR/Nacht), Parkgenehmigungen für Kornati (200–350 EUR), Proviant und optional die Anmietung eines Skippers.
Brauche ich eine Genehmigung für den Nationalpark Kornati?
Ja. Alle Schiffe, die in den Kornati-Nationalpark einfahren, müssen eine Eintrittskarte kaufen, die online auf der offiziellen Website des Kornati-Nationalparks, in den Parkbüros in Murter oder in den Marinabüros in Žut und Piškera erhältlich ist. Das Ticket umfasst den Zutritt und die Nutzung der ausgewiesenen Anlegebojen.
Ist die Überfahrt auf offenem Wasser nach Vis für einen Freizeitsegler sicher?
Bei ruhigen Sommerbedingungen und Maestral-Vorhersage ist die 28 Seemeilen lange Überfahrt eine unkomplizierte Passage von 4 bis 5 Stunden. Abfahrt früh (07:00–08:00 Uhr), um vor dem Nachmittagswind-Höhepunkt anzukommen. Überprüfen Sie die Wettervorhersagen sorgfältig und vermeiden Sie eine Überfahrt bei Bura oder starken Jugo-Bedingungen.