希贝尼克至维斯和蓝洞：7 天航行路线

这条路线向您展示了达尔马提亚中部海岸的用途。 7 天的旅程，从希贝尼克出发，穿过科纳提群岛的月球景观，穿过开阔水域到达维斯——克罗地亚最偏僻的岛屿之一有人居住的岛屿 – 进入超凡脱俗的比舍沃蓝洞，然后经过赫瓦尔和古老的石头小镇Primošten返回。

希贝尼克至维斯的航线全长约 150 海里。在 Splendid Yachting 配备船员的机动游艇上，这意味着每天的航行距离为 15-25 海里，每天的大部分时间都可以用来游泳、探索和享用美食。这条路线将有遮蔽的航道与两个开放水域的渡口混合在一起，您的船长会根据天气情况计时——这从来都不是问题，永远值得尊重。

大多数包机公司都运营希贝尼克至维斯航线的一个版本。一如既往，区别在于细节：你的船长在科纳提选择哪个锚地（有几十个 – 大多数行程都提到了两个），你从维斯的哪一侧接近（这很重要），以及你是在上午 9 点在从 斯普利特出发的一日游船之前到达蓝洞，还是与其他人一起在中午到达蓝洞。

路线概览

日复一日

第 1 天 — 希贝尼克

上午晚些时候在 D-Marin Mandalina 登上游艇。码头位于希贝尼克老城区外，设施现代化，供应方便，乘船五分钟即可到达海滨。

希贝尼克是达尔马提亚海岸最被低估的城市。虽然斯普利特和杜布罗夫尼克吸引了头条新闻的关注，但希贝尼克的中世纪核心——以被联合国教科文组织列为世界遗产的圣詹姆斯大教堂为中心，完全由石头建造，没有一块砖或木梁——更安静、更亲密，而且可以说更美丽。大教堂历经105年的建造，于1536年竣工。其外墙周围的 71 个雕刻肖像头像饰带是欧洲文艺复兴时期最引人注目的雕塑群之一。

下午漫步在老城区的狭窄街道上。爬上圣迈克尔堡垒，欣赏圣安东尼海峡的景色——明天早上您将沿着这条水道前往开放水域。从堡垒上看日落，穿过科纳提散布向西看，是即将发生的事情的最佳预览。

晚餐推荐： Pelegrini 靠着大教堂的墙，是达尔马提亚最好的餐厅之一 – 提供米其林星级的现代克罗地亚美食，还有一个可以直接看到文艺复兴时期石雕的露台。提前预订。如果想要简单一点，老城区的 Konoba Tinel 餐厅在石拱形餐厅内供应传统的达尔马提亚菜肴和当地葡萄酒。

内幕消息：希贝尼克也是通往克尔卡国家公园的门户 – 车程 20 分钟。如果您抵达较早，在登机前早上参观一下 Skradinski Buk 瀑布是值得的。但不要着急；希贝尼克本身值得度过一个下午。

第 2 天 — 科纳提国家公园

从希贝尼克出发，穿过圣安东尼海峡——悬崖顶堡垒之间狭窄而引人注目的出口，感觉就像是从城堡大门离开。 30 分钟内，大陆就落后了，科纳提群岛开始显露出来：89 个岛屿、小岛和裸露的白色石灰岩礁石从极其清澈的海水中升起。

科纳提国家公园经常被描述为月球景观，这种比较也是成立的。这些岛屿的迎风面没有树木——几个世纪以来的波拉风和山羊放牧使这些岛屿变得光秃秃的。但在水线以下，生态系统是地中海最丰富的生态系统之一。沿着 Mana 或 Ravni Žakan 的水下悬崖浮潜，可以看到海扇、石斑鱼和高达 40 米的海水透明度。

您的船长将根据当天的风向和您的喜好选择锚地。这里的选择非常独特：莱夫纳卡拥有一个带有沙底海滩的避风海湾； Ravni Žakan 拥有高耸的悬崖景观和最佳的浮潜地点； Telašćica 严格来说位于国家公园外的 Dugi Otok，拥有壮观的米尔盐湖和入海约 90 米的悬崖。

下午游泳后，晚上乘船前往祖特岛。 Žut 就位于国家公园边界外，无需门票，拥有绝佳的场地，还有两间 konobas，供应当天早上从水面正上方的石头露台捕获的烤鱼。 ACI Marina Žut 小而简单，是克罗地亚最有气氛的码头泊位之一。

内幕消息：科纳提国家公园需要进入许可证（提前购买或在 Murter 上的公园办公室购买）。你的队长会处理这件事。公园费用按每艘船计算，而不是按人计算，包括指定浮标的停泊费。公园内的抛锚仅限于特定区域——知识渊博的船长很重要的另一个原因。

包机说明：从希贝尼克出发的科纳提渡口是您的第一条开放水域通道。天气晴朗时，这是一次 90 分钟的平静巡游。在波拉岛的气候条件下，穆尔特海峡会形成漏斗状风，波浪也会增强。您的船长将相应地选择出发时间——清晨在平静的空气中穿越是标准做法。

第 3 天 — 维斯岛科米扎

希贝尼克至维斯航线最长的航线：从楚特到维斯约 30 海里，穿越科纳提链以南的开放水域。在以巡航速度行驶的机动游艇上，这需要两到两个半小时——足够在岛屿经过时在飞桥上吃一顿迟来的早餐。

Vis 与其他克罗地亚岛屿不同。直到 1989 年，它才作为南斯拉夫军事基地对外国游客关闭，错过了改变赫瓦尔和布拉奇的旅游业发展。 35 年后的结果是，这座岛屿让人感觉比海岸其他地方落后一代人——以最好的方式。道路狭窄而安静。餐馆用渔民带来的食物做饭。葡萄园出产 Vugava，这是一种几乎没有其他地方种植的白葡萄。

从西边接近维斯，绕过Biševo（明天参观蓝洞）并进入科米扎湾 – 一个宽阔的避风港，小镇爬上后面的山坡。科米扎是一个看起来像渔村的渔村。港口停满了 gajetas（传统木船），修道院塔楼标志着海滨，房屋的颜色是被太阳晒得褪色的赤土色。

花一个下午步行探索科米扎。威尼斯塔内的渔业博物馆讲述了该镇沙丁鱼捕捞遗产的故事——至今仍是一种有效的传统。步行到山顶，欣赏海湾对面的比舍沃岛（Biševo）的景色，这座小岛拥有蓝洞。

晚餐推荐：Konoba Bako 位于海港边缘，是岛上最著名的餐厅 – 采用当地食材精心烹制的达尔马提亚海鲜。要求简单准备的每日捕获物：用橄榄油、大蒜和瑞士甜菜烤制。 Konoba Jastožera 建在 17 世纪的龙虾陷阱池中，是另一种大气的选择。龙虾烩饭是在至今仍饲养龙虾的石池中准备的，是 Vis 的招牌菜。

内幕消息：科米扎是明天参观蓝洞的基地。在科米扎湾过夜，您可以在清晨出发前往比舍沃 – 5 海里的路程，让您在上午 9 点之前到达洞穴入口，领先于从斯普利特和赫瓦尔出发的游船。

第 4 天 — 蓝洞和蓝洞斯蒂尼瓦海滩

这就是路线设计的日子。

早上 7:30 离开科米扎 — 早餐前、咖啡前（船员将在后甲板准备好两者）。跑到 Biševo 需要 20 分钟。蓝洞 (Modra Špilja) 在旺季期间根据情况于上午 9 点至 10 点向游客开放，第一个入场位置就是您想要的位置。上午 11 点，来自斯普利特、赫瓦尔和科米扎旅行社的 30 至 40 艘小船在洞穴入口处排起长队。上午 9 点，您将乘坐两到三艘船中的一艘。

体验简单而非凡。一艘小型转运船将带您穿过一个低矮狭窄的入口，进入一个洞穴，早晨的阳光通过水下开口进入，将下面的水面照亮成明亮的电蓝色。影响大约从上午 9 点持续到下午 1 点，在晴朗的日子里，高峰强度在上午 10 点到中午之间。没有一张照片能完整地捕捉到它——蓝色是一种肉眼认为不可能的颜色。

离开蓝洞后，乘船前往附近拉夫尼克岛上的绿洞（Zelena Špilja）——你可以游进去，绿光效果别有一番美感。然后绕维斯岛南海岸行驶，在斯蒂尼瓦海滩停留。

斯蒂尼瓦 (Stiniva) 海滩出现在所有“欧洲最佳海滩”名单中，这一次的炒作是有道理的。两座巨大的悬崖壁狭窄，缝隙宽得几乎不足以容纳补给船，通向一个隐藏的海湾，海湾里有卵石海滩，海水清澈，从 50 米高的悬崖顶上可以看到底部。唯一的途径是走海路（或者从公路上陡峭地徒步 45 分钟）。您的投标使该方法变得毫不费力。

晚上继续前往维斯镇。与科米扎的对比是有启发性的：科米扎是一个渔村，维斯镇是一个港口城镇——更宽的海滨长廊、更深的海港、更多的餐厅，以及几个世纪以来作为海军和贸易中心的温柔优雅。将船尾停泊在河滨或在宽阔的海湾抛锚。

内幕消息：旺季期间（六月至九月）必须通过官方预订系统提前购买蓝洞门票。您的船长或包机公司通常会安排此事宜。当海浪汹涌或南部海浪冲过入口时，洞穴就会关闭。如果洞穴在第 4 天关闭，您的船长将进行调整 – 绿洞和斯蒂尼瓦始终可以从维斯的南部海岸进入，而蓝洞可能会在第二天早上重新开放。

第 5 天 — 维斯镇

每一个好的行程都需要有非行程的一天。这就是那一天。

维斯镇可以获得一整天的时间，因为该岛奖励缓慢的探索。从港口租一辆摩托车，沿着单行道穿越岛屿 – 穿过武加瓦和普拉瓦茨马里的葡萄园，经过南斯拉夫时代废弃的军事隧道，到达山顶景观，在那里您可以看到赫瓦尔、科尔丘拉、拉斯托沃，天气晴朗时，还可前往意大利。

或者留在水面上。 布迪科瓦茨群岛是维斯镇以南 3 海里处的一群小岛，提供一些海岸上最原始的浮潜地点 – 两个小岛之间形成的蓝色泻湖，水深齐腰，温暖，呈现出不可思议的绿松石色。

维斯镇本身就值得逛一逛。考古博物馆藏有公元前 4 世纪的希腊双耳细颈瓶——维斯（当时的伊萨）是亚得里亚海最早的希腊殖民地之一。海滨长廊两旁种满了棕榈树，傍晚时分，河滨挤满了参加 passeggiata 仪式的当地人。

晚餐推荐： Pojoda 位于港口附近的一个有围墙的花园中，是维斯最好的餐厅 – 当地海鲜、维斯葡萄酒、柠檬树下的烛光餐桌。 Villa Kaliopa 酒店在周围环绕着雕塑的文艺复兴花园内供应达尔马提亚菜肴。如果想要低调一点，港口上方的 Konoba Vatrica 餐厅提供岛上最好的烤鱼，还有与之相配的露台景观。

内幕消息：维斯是游览拉斯托沃 (Lastovo) 的起点，拉斯托沃是克罗地亚最偏僻的有人居住岛屿之一，位于以南 25 海里处。如果您的行程灵活且天气稳定，那么过夜绕道前往拉斯托沃是这条路线最有价值的补充之一。该岛常住人口约 800 人，几乎没有旅游基础设施，还有一个肉眼可见银河系的暗夜保护区。仅在船长的建议下尝试此操作 – 渡口暴露在南风中。

第 6 天 — 赫瓦尔

从维斯到赫瓦尔需要乘坐机动游艇 90 分钟，穿越克罗地亚两个最著名的岛屿之间的海峡。经由帕克莱尼群岛前往赫瓦尔的路线风景优美，而且是明智的路线。

在 Palmižana (Sveti Klement) 停留，中午游泳并享用午餐。 帕克莱尼群岛是赫瓦尔以南的一系列松树覆盖的小岛，拥有海岸上最清澈的海水。帕尔米扎纳 (Palmižana) 的 ACI 码头设有一家餐厅，但真正吸引人的是锚地：碧绿的海水、白色的沙底，以及足够的空间（即使是在 7 月）（如果您在中午之前到达）。

离开帕尔米扎纳 (Palmižana) 后，前往赫瓦尔镇 (Hvar Town) 过夜。赫瓦尔岛无需介绍——它是克罗地亚海岸最著名的目的地，这是有充分理由的。文艺复兴时期的主广场、上方的福蒂卡堡垒、方济会修道院和港口长廊构成了地中海最完整的历史海滨之一。

在日落之前爬上 Fortica 堡垒。从海港步行 20 分钟即可欣赏到整个群岛的全景——西边的帕克莱尼群岛、北边的布拉奇岛和索尔塔岛，维斯消失在地平线中。这座堡垒建于16世纪，是为了防御奥斯曼帝国的袭击。这里的景色仍然是岛上最好的。

晚餐推荐： Gariful位于海港的东边，是赫瓦尔最著名的海鲜餐厅——白色桌布、海港景色以及覆盖整个达尔马提亚海岸的酒单。提前预订。达尔马蒂诺 (Dalmatino) 餐厅位于老城区的迷宫中，在石墙庭院内供应传统的赫瓦尔美食。 Giaxa 位于主广场的阿森纳大楼内，是现代的选择 – 鸡尾酒、小吃和可欣赏堡垒景观的屋顶露台。

包机说明：赫瓦尔镇港口是旺季（七月至八月）克罗地亚最繁忙的港口之一。在里瓦船尾停泊具有竞争力，需要提前抵达或通过您的包机公司提前预订。另一种选择——在海湾抛锚并使用补给船——通常更轻松，可以让您避开海港的夜间噪音。 通过 Splendid Yachting 预订，无论季节如何，您的船长都将确保最佳位置。

第 7 天 — 普里莫斯坦

希贝尼克至维斯航行路线的最后一段：从赫瓦尔向北，经过索尔塔的南部海岸，进入普里莫斯顿——亚得里亚海最上镜的城镇之一。

普里莫顿坐落在一个小半岛上，通过堤道与大陆相连。老城区是一群爬上山顶的石屋，顶部是圣乔治教堂。当您走近时，从水中就可以看到城镇周围受联合国教科文组织保护的葡萄园——种植着巴比克葡萄的梯田石墙。

Primošten 的小港口或附近的 ACI 码头的停泊处（10 分钟的小船航程）。下午在老城区散步。爬上教堂需要 5 分钟，可以欣赏到 360 度的全景：西边是科纳提群岛，北边是韦莱比特山脉，还有白色石头砌成的几何图案的葡萄园，一直延伸到大海。

普里莫顿是这条航线的安静终点，这条航线全长 150 海里，途经达尔马提亚中部海岸最著名的七个岛屿。它很小，不紧不慢，正是要结束的笔记。

晚餐推荐：Konoba Toni 位于海滨，在室外庭院供应烤鱼和当地的 Babić 葡萄酒。老城区内的 Mediteran 餐厅设有一个可欣赏海港景色的石头露台，其菜单以达尔马提亚经典菜肴为主 – 黑烩饭、pašticada、烤章鱼。

下船注意事项：如果您的包机在希贝尼克（以北 25 海里）结束，您可以在第 8 天早上返程。或者，许多包机允许您在普里莫顿下船，然后安排前往斯普利特机场（40 分钟车程）或希贝尼克的转乘服务。

这条路线的最佳时间

希贝尼克至维斯的航行路线从五月下旬一直持续到九月。最好的月份取决于您优先考虑的事项：

• 五月下旬至六月：理想的窗口期。水温达到 20–22°C，风势平息（下午通常为微风），人群尚未到来。蓝洞不太拥挤，赫瓦尔港很容易管理，而且您通常可以完全拥有科纳提锚地。六月下旬，赫瓦尔岛的薰衣草盛开——值得花时间观赏。
• 七月至八月：旺季。水温最高可达 25–27°C，天气稳定稳定，每个目的地均已全面投入运营。代价是：赫瓦尔镇很拥挤，蓝洞排队的船只多达 40 艘，受欢迎的锚地在上午十点左右就挤满了人。如果您在七月或八月租船，提前出发和一位经验丰富、知道更安静的替代方案的船长就变得至关重要。
• 九月：鉴赏家的选择。 9 月中旬之后，海水依然温暖（22–24°C），微风徐徐，海岸空无一人。餐馆继续营业，但港口和海滩恢复了最初使克罗地亚闻名的空间和安静。九月是当地人返回岛屿的时间。

天气考虑因素：两个开放水域渡口（希贝尼克至科纳提、科纳提至维斯）受到博拉风（东北风）和朱戈风（南风）的影响。波拉波拉在冬季和春季最为强烈，但夏季偶尔也会发生。 Jugo 从南边涌起，可以使蓝洞在 2-3 天内无法进入。专业船长会监控天气预报并相应地调整行程 – 这就是为什么载人包机对于涉及开放水域航道的航线有意义。

包机建议：这条路线最好在长度为 20-30 米的有人驾驶的机动游艇上体验。通道足够短，速度并不重要，但专业的船员、通往洞穴和海滩的补给船以及根据天气进行调整的灵活性决定了美好的一周和完美的一周。 探索专为此类航线设计的载人机动游艇包机 – Splendid Yachting 的船队专为达尔马提亚中部海岸建造。

实用信息

前往希贝尼克

可从三个机场前往希贝尼克：

• 斯普利特机场 (SPU)：位于以南 60 公里处，车程 50 分钟。最近的国际机场，夏季有从大多数欧洲城市直飞的航班。私人接送或租车。
• 扎达尔机场 (ZAD)：向北 60 公里，车程 50 分钟。比斯普利特小，有廉价航空公司和季节性航线。如果从北欧抵达，这是一个不错的选择。
• 萨格勒布机场 (ZAG)：位于东北 300 公里处，车程 3.5 小时。仅当将包机时间与萨格勒布或十六湖结合使用时才使用。

大多数包机公司都会安排机场接送服务作为套餐的一部分。如果驾车前来，D-Marin Mandalina 的停车是安全的，费用约为每天 10-15 欧元。

码头和码头配置

D-Marin Mandalina 是希贝尼克的主要包机码头，拥有现代化设施、450 个泊位、加油站、杂货店和供应服务。码头位于老城区外 2 公里处，可搭乘出租车、巴士或小船前往。

为了提供物资，码头有一个小商店出售基本物品。如需全面供应，位于希贝尼克（1.5 公里）的 Tommy 超市库存充足。大多数载人包机都将供应作为套餐的一部分 – 您提供偏好列表，船员在登船前处理购物和备货。

国家公园许可证

科纳提国家公园需要进入许可证。费用（2025 年费率）约为：

• 游艇 <12m：每天 100–150 欧元
• 游艇 12–20m：每天 200–300 欧元
• >20m 的游艇：每天 400+ 欧元

许可证的有效期为 24 小时，包括在公园内指定浮标处的停泊。您的队长提前或在穆泰尔公园办公室购买许可证。禁止并强制执行在公园内指定区域外抛锚的行为。

锚地深度和深度持有

该路线上的主要锚地：

• Kornati（Ravni Žakan，Levrnaka）：5-15m 深度，在沙和泥中具有出色的抓地力。免受北风和西风的影响，暴露在 Jugo 的影响下。
• Žut（ACI 码头和锚地）： 3-8m 深度，良好的抓地力。该地区最受保护的锚地之一。
• 科米扎湾：深度 5–12m，在沙子中保持良好。易受西风和西南风影响——在强烈的梅斯特拉尔风或南方海浪中会感到不舒服。
• Vis Town：4-10m 深度，良好的控制力。宽阔的海湾，可容纳多艘游艇。暴露在西南和南方。
• Palmižana (Pakleni)： 深度 3–8m，在沙子中具有出色的抓地力。旺季拥挤——中午之前到达以获得最佳位置。

在路由上配置

离开希贝尼克后，配置选项就受到限制：

• Kornati / Žut：Konobas 提供餐点，但没有商店。带上你需要的一切。
• 维斯（科米扎和维斯镇）：维斯镇的小型超市、面包店、鱼市。与大陆相比，选择有限。
• 赫瓦尔：提供全套供应 – 超市、市场、面包店。返回北方之前的最后一个主要补给点。
• Primošten：小商店和市场，足以满足基本需求。

在载人包机上，船员负责在船上处理供给和准备膳食。自炊式包机应在希贝尼克备足，或计划在维斯镇或赫瓦尔补给。

常见问题

参观蓝洞需要多长时间？

参观蓝洞在洞内大约需要 15 至 20 分钟，加上入口处的等待时间。从离开游艇到返回的总时间：45 分钟到 1 小时。只能乘坐小型转运船进入——您的游艇停泊在外面，当地的经营者会带您通过狭窄的入口进入。在旺季，如果您在上午 10 点之后到达，排队等待时间可能会延长至 1 至 2 小时。

我可以在 7 天内完成这条路线吗？

是的，但它需要剪切目的地。 5 天的版本可能如下：希贝尼克 → 科纳提 → 维斯（蓝洞）→ 赫瓦尔 → 普里莫顿。您失去了专门的维斯镇休息日并压缩了科纳提的探索。 4 天的版本是可以的，但很仓促——你会完全跳过科纳提，而专注于维斯、蓝洞和赫瓦尔。要想正确完成这条路线而不感到匆忙，至少需要 7 天。

前往维斯的开放水域渡口崎岖吗？

在稳定的天气（晴朗的 Maestral 或平静的早晨）下，穿越很简单 – 2-2.5 小时的开放水域和轻微的波浪。在波拉岛天气（东北风）下，通道会变得不舒服，维斯海峡会形成陡峭的海浪。在 Jugo（南风）中，海浪从南方吹来，最好推迟通过。专业船长会监控天气预报并相应安排出发时间——通常是在 Maestral 建成之前的清晨。在配备稳定器的机动游艇上，即使是中等程度的颠簸也是可以控制的。

什么尺寸的游艇最适合这条路线？

对于载人包机，20-30 米的机动游艇是理想的选择。足够大，可以在开放水域穿越时提供舒适性和稳定性，足够小，可以进入较小的锚地和港口。较小的游艇（<20m）也可以使用，但会牺牲船上空间和船员设施。较大的游艇（>30m）可能会在科米扎和普里莫顿的锚地深度和港口通道上遇到困难。

儿童可以走这条路线吗？

是的。这条路线适合家庭游玩——每天都有短途航道、有遮蔽的锚地、海滩和浮潜。蓝洞适合儿童参观（最低年龄通常为 3-4 岁，请咨询洞穴经营者）。 Stiniva 海滩和 Pakleni 群岛是家庭旅游的亮点。在载人包机中，船员会调整活动和时间以适合儿童。

我需要提前预订蓝洞吗？

在旺季（六月至九月），是的。蓝洞门票通过科米扎的官方预订系统和运营商出售。您的包机公司或船长通常会将其安排为行程的一部分。在淡季（五月、六月初、九月下旬），提前预订不太重要，通常可以直接购买门票。

如果蓝洞因天气原因关闭怎么办？

当南方的海浪冲过入口或风速超过安全限度时，蓝洞就会关闭。参观当天早上将宣布关闭。如果洞穴关闭，您的船长将调整行程 – 拉夫尼克的绿色洞穴和斯蒂尼瓦海滩始终可以进入。如果天气好转，一些包机允许第二天早上进行第二次尝试。这就是为什么灵活的行程和经验丰富的船长很重要。

这条路线要花多少钱？

成本取决于游艇尺寸、季节和内含物。载人机动游艇租赁的大致范围（7 天，2025 年费率）：

• 20–24m 机动游艇：每周 25,000–40,000 欧元
• 25–30m 机动游艇：每周 40,000–70,000 欧元
• 30m 以上机动游艇：每周 70,000–150,000 以上欧元

费用通常包括游艇、船员和保险。额外费用：燃油（3,000–8,000 欧元，具体取决于使用情况）、供应（每人每周 150–250 欧元）、码头费（500–1,500 欧元）、国家公园许可证（200–500 欧元）和 APA（预付供应津贴，通常为包船费的 25–30%）。 联系 Splendid Yachting，获取根据您的日期和偏好定制的详细报价。

内部人士摘要

希贝尼克至维斯航线是达尔马提亚中部海岸的最佳航线。为期 7 天的旅程将带您从被联合国教科文组织列为世界遗产的城市穿过科纳提裸露的石灰岩，穿过开阔的水域到达一座被时间遗忘的岛屿，进入重新定义蓝色的洞穴，然后返回海岸最著名的城镇。

这不是最长的路线，也不是最具挑战性的。但正是这条路线为您提供了全方位的体验：有遮蔽的航道和开放的交叉口、荒芜的锚地和拥挤的港口、月光般的岛屿和文艺复兴时期的城镇、早上从海里打捞上来的鱼以及俯瞰中世纪城墙的米其林星级露台。

亮点很明显——蓝洞、斯蒂尼瓦、赫瓦尔。细节决定成败：先于人群到达洞穴，了解科纳提的哪一侧提供最好的浮潜，选择在维斯的锚地捕捉傍晚的光线。

这是一条奖励准备和优秀船长的路线。只要做得对，您就会明白为什么达尔马提亚海岸仍然是地中海最伟大的航海目的地之一。

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位置和信息地图

希贝尼克至维斯航行路线覆盖达尔马提亚中部海岸约 150 海里，从希贝尼克出发，循环穿过科纳提国家公园、维斯、比舍沃（蓝洞）、赫瓦尔和普里莫顿。该路线可以作为返回希贝尼克的往返旅程完成，也可以作为以斯普利特或其他附近码头结束的单程包机完成。

位置和信息地图