Šibenik to Hvar & Korčula: The 7-Day Island-Hopping Route

В хорватской Адриатике есть участок, где каждая морская миля приносит что-то, что стоит запомнить. К югу от Шибеника береговая линия распадается на созвездие островов, которое выглядит как перекличка превосходных средиземноморских степеней — нетронутые оливковые рощи Шолты, хварский аромат лаванды. гламур, средневековые укрепления Корчулы, возвышающиеся над морем, как миниатюрный Дубровник, знаменитый рог Брача с белым галечным пляжем, изгибающийся в невозможно бирюзовой воде. Это самый популярный маршрут Центральной Далмации, и он существует потому, что этого требует география: эти острова расположены по почти идеальной дуге, которую моторная яхта с экипажем может пройти за семь дней подряд, не повторяя ни одной стоянки или не повторяя ни одной линии следа.

Мы проходим этот маршрут Шибеник-Хвар-Корчула в различных конфигурациях с самых первых сезонов работы из Шибеника, и представленная здесь версия представляет собой то, что мы считаем окончательным семидневным маршрутом для моторной яхты с экипажем длиной от 20 до 30 метров. Это круговой маршрут — вы отправляетесь из D-Marin Mandalina в Шибенике и возвращаетесь к тому же причалу семь дней спустя — что устраняет логистическую головную боль, связанную с чартерами в один конец и сборами за перестановку. Ежедневные переходы умеренные, в основном от 15 до 35 морских миль, что означает, что вы проводите утро в круизе, а после обеда плаваете, исследуете окрестности и устраиваетесь в любом ресторане на берегу гавани, который привлек ваше внимание. Маршрут относится к категории «новичок», поскольку воды в значительной степени защищены, причалы хорошо оборудованы, а расстояния простительны. Но «новичок» не значит скучный. Это маршрут, который превращает начинающих чартеров в любителей Адриатики на всю жизнь.

Что делает этот маршрут исключительным, так это не какой-то конкретный пункт назначения, а совокупный эффект семи дней, проведенных в перемещении по ландшафтам, которые резко меняются от одной стоянки к другой. Вы начнете с каменного лабиринта Шибеника в стиле ренессанс, остановитесь на фотогеничном полуострове Примоштена, откроете для себя Шолту раньше, чем остальной мир поймет ее, потеряетесь в противоречиях гедонизма и истории Хвара, вокруг восточной оконечности острова Корчула, где Марко Поло мог родиться, а мог и не родиться, понаблюдайте за закатом солнца за скульптурными скальными образованиями Произда и вернитесь через Златни Рат Бола — один из самых фотографируемых пляжей на земле, который действительно оправдывает свою репутацию. К тому времени, как вы поедете обратно по каналу Шибеник в день 7, вы увидите больше Далмации, чем большинство посетителей успевают за всю жизнь отпуска. В этом руководстве рассказывается, как именно это сделать, где поесть, где остановиться и что пропустить.

Краткий обзор маршрута

День за днем

День 1 — Шибеник: посадка & Старый город

Ваша неделя начинается в D-Marin Mandalina, современной пристани с полным спектром услуг, расположенной на западном берегу канала Шибеник, примерно в двух километрах от центра старого города. Посадка обычно происходит между 16:00 и 18:00, что дает вам целый день и вечер для изучения Шибеника — города, который хронически недооценивается посетителями, которые рассматривают его как простой транзитный пункт в национальный парк Крка. Это их потеря. Старый город Шибеника — один из самых атмосферных каменных лабиринтов на всем Адриатическом побережье, построенный более тысячи лет назад на склоне холма, круто спускающегося к гавани. Улицы узкие, часто ступенчатые, и почти полностью свободны от толп круизных лайнеров, которые могут заполонить Сплит и Дубровник. Весь центр можно обойти за девяносто минут, но потребуется в два раза больше времени.

Главным элементом является собор Святого Иакова — Katedrala sv. Якова — объект Всемирного наследия ЮНЕСКО и одно из самых выдающихся архитектурных достижений эпохи Возрождения в Европе. Что делает его необычным, так это не только его красота, но и техника строительства: вся конструкция, включая цилиндрическую сводчатую крышу, была построена из переплетенных каменных плит без использования раствора или несущей конструкции. На внешнем фризе изображена 71 портретная голова, вырезанная с натуры — купцов, моряков, местных жителей — что придает зданию человеческую специфику, с которой не может сравниться ни один другой собор той эпохи. Юрай Далматинац, главный строитель, потратил на проект три десятилетия до своей смерти в 1475 году, а его преемник Никола Фирентинац завершил работу с таким же блеском. Встаньте в баптистерии и посмотрите вверх: каменный потолок имитирует драпированную ткань. Иллюзия настолько убедительна, что впервые посетители часто инстинктивно тянутся к нему, чтобы прикоснуться к нему.

От собора поднимитесь по ступенчатым улицам в сторону Михайловской крепости — Tvrđava sv. Миховила — венчающий холм над старым городом. Крепость была восстановлена ​​как место проведения выступлений, и с ее валов открывается лучший панорамный вид на город, канал и острова, простирающиеся на юг в сторону Примоштена. В ясный вечер вы можете увидеть далекий силуэт Шолты, куда вы направитесь завтра. Спуститесь на уровень моря, прогуляйтесь по Риве — набережной — и наблюдайте, как рыбацкие лодки и яхты движутся по каналу, когда свет становится золотистым.

Если ваша команда прибыла достаточно рано, подумайте о прогулке перед ужином по средневековому садовому кварталу за церковью Святой Варвары, где каменные стены окружают небольшие участки розмарина, шалфея и лаванды, которые выращивались одним и тем же способом на протяжении веков. Один только аромат стоит того, чтобы его обойти. Для тех, кто заинтересован в изучении скрытых бухт Хорватии, куда можно добраться только на лодке, этот маршрут представляет собой одни из лучших примеров. Шибеник вознаграждает тех, кто медлит, и этот первый вечер задает тон на всю неделю: никакой спешки, никакого графика, кроме выбранного вами, а лучшие открытия случаются, когда вы готовы свернуть в безымянный переулок или задержаться за столиком, чтобы выпить еще один бокал местного вина.

Рекомендация по ужину: Pelegrini — очевидный выбор, и это очевидно по причине: это один из немногих ресторанов, отмеченных Мишленом в Далмации, расположенный в средневековом каменном здании прямо у ступеней собора. В дегустационном меню шеф-повара Рудольфа Штефана представлены гиперместные ингредиенты: рыба из канала Шибеник, далматинские травы, оливковое масло Скрадин. Карта вин богата хорватскими марками, и, если вы спросите, сомелье направит вас к Бибич Ризерве из близлежащих виноградников Скрадин. Если вы хотите чего-то менее формального, в Коноба-Горице в верхней части старого города подают превосходную пеку — баранину или осьминога, медленно приготовленную под колоколообразной крышкой, — но заказывать ее нужно как минимум за два часа. Третий вариант – ресторан Tinel, который занимает каменное сводчатое помещение недалеко от набережной и специализируется на черном ризотто, приготовленном с чернилами каракатицы, добытыми этим утром из канала Шибеник.

Примечание для инсайдеров: Если вы прибываете до официального окна посадки, узнайте в чартерной компании о ранней посадке. Многие яхты с экипажем в Мандалине могут принять прибытие в полдень, что дает вам время неторопливо пообедать в собственном ресторане пристани — Lika Ribar — прежде чем отправиться в старый город. Кроме того, в D-Marin Mandalina есть один из лучших магазинов свечей в Далмации, поэтому, если вы забыли солнцезащитный крем, шляпу или маску для сноркелинга, это место, где их можно купить. Пристань также предлагает услуги по снабжению; ваша команда может организовать доставку продуктов, вина и свежего хлеба прямо на яхту, прежде чем вы ступите на борт.

День 2 — Примоштен → Шолта (Маслиница): ~35 морских миль

Отправление из Шибеника после завтрака, движение на юг по каналу и мимо островков, охраняющих вход в гавань. Первый этап приведет вас примерно на 12 морских миль на юг к Примоштену, одному из самых фотогеничных городков на всем хорватском побережье. С моря Примоштен представляет собой почти идеальную композицию: группу терракотовых крыш, венчающих небольшой полуостров, который когда-то был островом, соединенным с материком дамбой 16-го века. Профиль города настолько поразителен, что его использовали в качестве модели для одного из официальных туристических плакатов Хорватии, и вид с воздуха, который вы интуитивно поймете, когда ваша яхта приближается с севера, показывает, почему. На южной стороне есть небольшая гавань, где ваш капитан может временно пришвартоваться в Марине Примоштена или вы можете поставить якорь в мелкой бухте на западе и сойти на берег.

Примоштен заслуживает часа-двух, не больше. Прогуляйтесь по узким улочкам до церкви Святого Георгия на вершине, откуда открывается вид на всю береговую линию от Шибеника на юг. Виноградники города, которые террасами из сухого камня поднимаются на окружающие холмы, настолько самобытны, что Хорватия внесла их в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. На этих террасах производят местное красное вино из винограда Бабич — грубое, танинное, насыщенного цвета — которое вы можете попробовать в нескольких конобах недалеко от гавани. Попробуйте его с местным козьим сыром, сбрызнутым оливковым маслом, и вы поймете, почему жители Примоштена никогда не чувствовали необходимости уезжать.

От Примоштена переход до Шолты простирается примерно на 23 морские мили по открытой воде к югу от пролива Сплит. Это самый длинный участок всего маршрута с открытой водой, но на моторной яхте он занимает около девяноста минут на крейсерской скорости, а летом море здесь обычно спокойное, защищенное большей частью Брач на юге и Чиово на востоке. Подойдя к Шолте с запада, вы увидите Маслиницу — небольшую бухту, обрамленную множеством островков и окруженную замком эпохи барокко, переоборудованным в отель Martinis Marchi Heritage. Это ваш ночлег, и это один из самых спокойных причалов на всем маршруте.

Шолта — это остров, о котором инсайдеры Далмации говорят приглушенным, собственническим тоном. Он расположен прямо через канал от Сплита (50 минут езды на пароме), но принимает лишь часть посетителей, которые наводняют Хвар или Брач. Причина проста: Шолта никогда не пыталась быть чем-то иным, чем она есть: сельскохозяйственным островом с оливковыми рощами, виноградниками, медовыми фермами и рыбацкими деревнями. Оливки здесь одни из лучших на Средиземноморье: кооператив по производству оливкового масла Шолта, Zlatna Šoltanka, завоевал множество международных наград, а фирменный винный сорт острова Добричич дает глубокий, почти чернильно-красный цвет, который когда-то считался слишком деревенским для экспорта, но был заново открыт новым поколением хорватских виноделов. Мартинис Марки сделал больше, чем кто-либо другой, чтобы Шолта стала знаменитой на карте яхтинга: его пристань может принимать суда длиной до 40 метров, а в ресторане почти все продукты поставляются с самого острова.

Если позволяет время, отправляйтесь на тендер и исследуйте южные бухты Шолты — Стоморску и ее соседей — где прозрачность воды не уступает ничему в Греции, а окаймленные соснами берега часто совершенно пустынны. Снорклинг вдоль скалистых точек превосходен: на глубине трех-пяти метров видны морские ежи, осьминоги и стаи лещей. Возвращайтесь в Маслиницу, когда вечерний свет окрашивает стены замка в цвет теплого песчаника, и приготовьтесь к одному из лучших обедов недели.

Рекомендация по ужину: Ресторан Мартиниса Марки — очевидный выбор сегодня вечером. Одна только обстановка оправдывает посещение — освещенная свечами терраса с видом на залив, внутри стен отреставрированного замка 18-го века — но еда не менее привлекательна. Меню меняется в зависимости от сезона и улова, но ожидайте, что блюда приготовлены на основе собственного оливкового масла Шолты, местного меда, трав, выращенных на острове, и рыбы, выловленной этим утром из окрестных вод. Спросите о сочетании вин Добричича: поместье работает с небольшим местным производителем, чьи лозы являются одними из старейших на острове. Летом исключительное розовое вино из того же винограда — сухое, минеральное, с легкой ноткой сушеной вишни, прекрасно дополняющее рыбу-гриль. Если вы предпочитаете более легкий вариант перед ужином, в коктейль-баре отеля подают превосходный негронис с хорватскими нотками, которым можно насладиться на террасе, пока последний свет гаснет за островками.

Примечание для инсайдеров: мед Шолты считается одним из лучших в Хорватии — островной розмарин, шалфей и вереск дают исключительный нектар — и вы можете купить банки непосредственно у пчеловодов в деревнях Грохоте и Горне Село. Если вам интересно, попросите свою команду организовать короткую остановку на одной из этих ферм; этот опыт подлинный и некоммерциализированный, он далек от ориентированного на туристов «впечатления», предлагаемого на более посещаемых островах. Кроме того, якорная стоянка на островках Маслиница (Полебрняк и его соседи) отлично подходит для купания перед ужином — кристально чистая вода над песчаным дном на глубине около четырех метров и отличная фиксация нежного якоря.

День 3 — Шолта → Голубая лагуна (Кркняси) → Хвар (Пальмижана + город): ~20 морских миль

Сегодня один из самых зрелищных дней на всем маршруте: череда остановок, простирающаяся от естественной лагуны почти сюрреалистического бирюзового цвета, до ботанических садов скрытой островной бухты и древнего гламура города Хвар. Отправление из Маслиницы после неторопливого завтрака и движение на юго-восток, обогнув южное побережье Шолты. Примерно через час вы достигнете Голубой лагуны в Кркняши, мелкого пролива между островками Кркняши Вели и Кркняши Мали, недалеко от юго-западной оконечности острова. Это одно из самых популярных мест для купания в средней Далмации — и на этот раз популярность полностью оправдана.

Голубая лагуна честно заслуживает своего названия. Вода здесь неглубокая — редко более четырех метров — с белым песчаным дном, придающим морю необыкновенный молочно-бирюзовый оттенок. Эффект почти карибский, за исключением того, что окружающий ландшафт представляет собой средиземноморский кустарник и белые скалы, а не пальмы. Приходите до 10:30, и лагуна будет полностью в вашем распоряжении; к полудню начинают прибывать экскурсионные катера из Сплита и Трогира, и волшебство убывает. Ваше преимущество при чартере частной яхты с экипажем — это время: вы можете первым войти и первым выйти, плавать и заниматься сноркелингом в одиночестве, пока не собралась толпа. Подводное плавание по скалистым краям на удивление хорошее, с небольшими пещерами, морскими веерами и косяками стрекоз, носящихся по мелководью. Проведите здесь час, не больше, а затем поезжайте на юг в сторону Хвара.

Подход к Хвару с севера приведет вас мимо западной оконечности острова к островам Паклени — разбросанному архипелагу невысоких, покрытых соснами островков, которые защищают город Хвар от открытого моря. Вашей первой остановкой должна стать Пальмижана, бухта на острове Свети-Клемент, которая за последнее столетие превратилась в замечательный ботанический сад. Семья Менегелло выращивает здесь экзотические растения с начала 1900-х годов, а тропинки, проходящие через сады, затенены агавами, кактусами и высокими соснами Алеппо. В бухте есть ресторан, также называемый Пальмижана, где подают превосходные морепродукты в такой пышной обстановке, что кажется субтропической. Пришвартуйтесь в бухте или привяжитесь к одному из стационарных буев, отплывите от кормы яхты, а затем сойдите на берег, чтобы пообедать или прогуляться по садам.

От Пальмижаны до самого города Хвар недалеко — около десяти минут на тендере или пять минут на яхте. Подход к Хвару со стороны Паклени — один из величайших визуальных моментов любого круиза по Адриатике: венецианская архитектура города возвышается над набережной каскадом камня медового цвета, над которым возвышается крепость Фортика Шпаньола, расположенная на холме выше. Главная площадь — Трг св. Степана — самая большая площадь в Далмации, а собор на ее восточном конце — прекрасный образец венецианской готики с характерной колокольней, которая служит визуальной подписью города. Репутация Хвара как острова вечеринок не совсем ошибочна, но она неполна. Да, здесь есть пляжные клубы, коктейль-бары и ночная жизнь, которые могут соперничать с Миконосом в июльские выходные. Но есть и 2400-летняя история: францисканский монастырь с алтарем Беллини, театр 16-го века, который является одним из старейших общественных театров в Европе, и сеть каменных улиц, где аромат лаванды – фирменного урожая Хвара – висит в вечернем воздухе, как благословение.

В высокий сезон швартовка в самом городе Хвар может быть затруднительной. Пристань ACI на западной стороне гавани может принимать более крупные яхты, но в июле и августе причалы быстро заполняются, а причал Med вдоль реки Рива зарезервирован для небольших судов. Многие яхтенные экипажи предпочитают бросать якорь на островах Паклени — Пальмижана, Виноградишче или Влака — и направляться в город на ужин. На самом деле это лучший вариант: вы получаете спокойствие островной стоянки для сна и шум города Хвар вечером. Обсудите варианты со своим капитаном и заранее зарезервируйте место, если вы предпочитаете находиться на самой Риве с кормой. Если вы рассматриваете варианты чартера с экипажем или без бербоута, профессиональный опыт экипажа становится неоценимым именно в этой причальной логистике.

Рекомендация по ужину: Gariful — самый известный ресторан морепродуктов на Хваре. Он занимает выгодное положение прямо в гавани, а столики практически свисают над водой. Блюда из сырой рыбы превосходны — карпаччо из желтохвоста, тартар из тунца, лангустины — а карта вин богата как хорватскими, так и международными марками. Бронирование необходимо в высокий сезон. Если хотите получить более интимный опыт, в ресторане Dalmatino, расположенном в старом городе, подают превосходную рыбу и мясо на гриле, уделяя особое внимание далматинским традициям, а не современным блюдам. Интерьер в стиле коноба атмосферный, с каменными стенами и освещением свечей. Третий вариант – Lungo Mare на западе Ривы. Здесь подают превосходные блюда из пасты и пиццу, приготовленную на дровах, с видом на гавань и по ценам немного ниже, чем в Гарифуле.

Примечание для инсайдеров: Если вы хотите полностью избежать скопления людей в городе Хвар, оставайтесь на якоре в Пальмижане или соседней бухте Виноградишче и поужинайте в одном из островных ресторанов — Laganini Beach Club предлагает превосходную средиземноморскую кухню в непринужденной обстановке прямо на воде, с шезлонгами, диджейскими сетами на закате и клиентурой, которая ориентирована на более молодых и интернациональных людей. Альтернативно, ресторан Meneghello в заливе Пальмижана предлагает превосходные традиционные хорватские блюда в обстановке ботанического сада. Оба варианта позволят вам насладиться атмосферой Хвара без ссоры в Риве.

Лучшее время для этого маршрута

Маршрут Шибеник-Хвар-Корчула теоретически доступен для плавания круглый год, но на практике сезон длится с апреля по октябрь, а лучшие месяцы — май, июнь и сентябрь. Июль и август — пик сезона — погода стабильно жаркая и солнечная, море теплое, все пристани и якорные стоянки заняты — но это также месяцы, когда город Хвар становится по-настоящему многолюдным, а доступность причалов значительно сокращается. Если ваш график допускает гибкость, июнь и сентябрь предлагают лучшее сочетание отличной погоды, теплой воды и управляемого скопления людей.

Май и начало июня идеально подходят для тех, кто предпочитает более прохладную температуру и почти пустые стоянки. Температура моря по-прежнему около 19–22°C, что скорее освежает, чем как купальня, а прибрежные города еще не перешли в режим высокого сезона. В ресторанах тише, причалов много, а лавандовые поля на Хваре цветут. Сентябрь и начало октября меняют эту картину: вода сохраняет летнюю теплоту (22–24°C), толпы расходятся после первой недели сентября, а свет приобретает золотистый оттенок, что особенно красиво для фотографии. Октябрь может быть отличным, если правильно рассчитать время, но погода становится менее предсказуемой, и некоторые сезонные рестораны начинают закрываться к середине месяца.

Ветер на этом маршруте умеренный. Преобладающим летним ветром является маэстраль — северо-западный термический ветер, который обычно усиливается утром, достигает максимума ближе к полудню со скоростью 10–15 узлов и затихает к вечеру. Это матросский ветер, предсказуемый и управляемый, а на моторной яхте он почти не заметен, если не считать приятного прохладного бриза. Бура — холодный северо-восточный ветер, который может сильно дуть зимой и весной — редко встречается летом, но может наблюдаться в мае и октябре, принося ясное небо и неспокойное море. Юго-восточный ветер приносит влажность, облака и зыбь; это чаще встречается осенью и может сделать открытые якорные стоянки неудобными, но большинство остановок на этом маршруте защищены с юга. Ваша профессиональная команда будет следить за прогнозами и корректировать ежедневный маршрут, если этого требуют условия, но в период с июня по сентябрь серьезные погодные перебои случаются редко.

Практическая информация

Как добраться до Шибеника

Шибеник расположен в центре побережья Далмации, примерно на полпути между Задаром и Сплитом. До него можно добраться на машине, автобусе и самолете. Ближайший международный аэропорт — Сплит (SPU), который находится в 55 километрах к югу — примерно в 50 минутах езды по автомагистрали А1. Аэропорт Сплита имеет хорошее сообщение с европейскими городами с апреля по октябрь: как перевозчики с полным спектром услуг, так и бюджетные перевозчики выполняют прямые рейсы из Лондона, Парижа, Франкфурта, Вены и многих других узлов. Заранее организованный частный трансфер из аэропорта Сплита в Д-Марин Мандалина стоит около 80–100 евро и занимает менее часа. Альтернативно, аэропорт Задара (ZAD) находится в 70 километрах к северо-западу (в часе езды) и с апреля обслуживается Ryanair и другими бюджетными авиакомпаниями.

Если вы на машине, до Шибеника можно добраться по автомагистрали А1 (Загреб – Сплит), съезд на Шибеник четко обозначен. Поездка из Загреба занимает около четырех часов; от Сплита, 45 минут. Тем, кто изучает другие маршруты в регионе, стоит рассмотреть архипелаг Корнати из Шибеника или расширенный 14-дневный маршрут Шибеник Гранд. Цикл, объединяющий несколько групп островов. Общественные автобусы соединяют Шибеник со Сплитом, Задаром и Загребом с частыми ежедневными рейсами. Автобусная станция находится примерно в 1,5 км от D-Marin Mandalina, в десяти минутах езды на такси. Чтобы прибытие было максимально комфортным, координируйте свои действия с компанией по аренде яхт: большинство из них предлагают услуги встречи в аэропорту Сплита с прямым трансфером на яхту, а ваша команда может взять с собой багаж, провизию и выполнить любые запросы в последнюю минуту, пока вы отдыхаете в машине.

Марина & Подготовка

D-Marin Mandalina — одна из лучших пристаней для яхт на хорватском побережье с 429 причалами для яхт длиной до 60 метров. Пристань предлагает полный береговой сервис: воду, электричество, Wi-Fi, топливный причал, откачку, прачечную, душевые и круглосуточную охрану. На территории отеля есть ресторан, кафе, магазин свечей, мини-маркет и бассейн. Консьерж-служба пристани может организовать прокат автомобилей, экскурсии и заказ столика в ресторане. Расположение отличное — защищено от всех направлений ветра, с легким доступом как к открытому морю, так и к старому городу Шибеник.

Экипаж вашей яхты обычно организует недельный чартер с экипажем с учетом ваших предпочтений и любых диетических требований. Если вы предпочитаете лично контролировать снабжение или хотите добавить определенные предметы, рядом с пристанью есть несколько отличных вариантов. Супермаркет Konzum в центре Шибеника (5 минут езды на такси) предлагает широкий выбор товаров хорватских и международных брендов. Свежие продукты, рыбу и местные продукты можно приобрести на ежедневном рынке Шибеника (pijaca) рядом с набережной, который открыт каждое утро примерно до 13:00 и предлагает превосходные сезонные овощи, далматинское оливковое масло, местный мед и свежую пойманную рыбу. Что касается вина, ищите специализированные винные магазины, такие как Bura или Vino&Fino, в которых представлены отличные хорватские марки, в том числе производители из региона Шибеник Bibich и Škaulj.

Предоставление по маршруту

Каждая крупная остановка на маршруте предлагает возможности для снабжения, хотя выбор и удобство различаются. В Шолте мало магазинов — небольшой супермаркет в Маслинице и еще один в Грохоте, — но их достаточно для свежего хлеба, молочных продуктов и продуктов первой необходимости. В городе Хвар есть хорошо укомплектованные супермаркеты (Konzum, Tommy) и отличный ежедневный рынок на Риве, где можно купить свежую рыбу, местный сыр и сезонные продукты. В городе Корчула также есть несколько супермаркетов и утренний рынок рядом с автовокзалом. Брач (Бол) предлагает базовые покупки в супермаркетах, но он больше подходит для обедов вне дома, чем для наполнения камбуза. Большинство чартеров с экипажем имеют запасы на всю неделю и пополняются свежими продуктами (хлеб, рыба, фрукты) на ежедневных рынках по мере необходимости. Ваша команда возьмет на себя все это, если вы не попросите иного.

Часто задаваемые вопросы

Достаточно ли 7 дней для этого маршрута?

Да. Маршрут рассчитан на чартер на 7 дней/6 ночей и без спешки охватывает основные достопримечательности центральной Далмации. Дневные переходы умеренные (15–35 морских миль), что оставляет достаточно времени для плавания, исследования и неторопливого обеда на берегу. Если у вас есть больше времени, рассмотрите возможность продления до 10 или 14 дней, включив в него дополнительные острова, такие как Вис, Млет, или углубитесь в Архипелаг Корнати. Но семь дней — это оптимальное время для этой конкретной архипелага, и именно эту продолжительность мы чаще всего рекомендуем тем, кто впервые чартерует.

Хвар или Корчула — что лучше?

Они разные, и оба важны. Хвар — гламурный, космополитичный и живописный город с ресторанами мирового класса, ночной жизнью и потрясающими якорными стоянками на островах Паклени. Корчула более тихий, более исторически атмосферный, с прекрасно сохранившимся средневековым старым городом и более местной, менее туристической атмосферой. Хвар привлекает молодую международную публику; Корчула понравится любителям истории и тем, кто ищет аутентичности. Большинство людей предпочитают энергию и красоту Хвара, но многие находят Корчулу более запоминающейся. Сделайте и то, и другое и решите сами.

Могу ли я пройти этот маршрут на парусной яхте вместо моторной?

Да, абсолютно. Этот маршрут одинаково подходит для парусных яхт и фактически является одним из самых популярных маршрутов для плавания с экипажем в Хорватии. Дневные расстояния можно преодолеть под парусом, а преобладающий летом ветер обеспечивает отличные условия для плавания. Моторная яхта предлагает большую скорость, больше места на палубе и больший комфорт с точки зрения стабилизации и кондиционирования воздуха, но парусная яхта обеспечивает подлинный опыт Адриатики, который предпочитают многие чартерщики. Если вы подумываете о парусной яхте, убедитесь, что ее длина составляет не менее 15 метров, имеется профессиональный экипаж, и ожидайте, что время плавания будет на 30–50 % больше, чем у моторной яхты.

Подходит ли этот маршрут для семей с детьми?

Очень подходит. Маршрут начального уровня с точки зрения навигации и морских условий, с короткими ежедневными переходами и многочисленными защищенными стоянками, идеально подходящими для купания и подводного плавания. Острова безопасны, пристани современны и хорошо оборудованы, а прибрежные города удобны для пешеходов. Город Хвар может быть оживленным и ориентированным на ночную жизнь, но якорные стоянки на островах Паклени идеально подходят для семейного отдыха: мелководье, чистая вода и спокойная обстановка. Корчула и Шолта особенно подходят для семейного отдыха: тихие пляжи, безопасное купание и непринужденная атмосфера. Большинство яхт с экипажем длиной 20–30 метров оснащены водными игрушками (каяками, досками для серфинга, снаряжением для подводного плавания), а профессиональный экипаж имеет опыт обслуживания семей с детьми всех возрастов.

Нужно ли мне бронировать рестораны заранее?

В высокий сезон (июль и август) — да, особенно для ресторанов высшего уровня, таких как Pelegrini в Шибенике, Gariful в Хваре и LD Restaurant в Корчуле. Экипаж вашей яхты может оформить все бронирования, обычно за день или два. В июне, сентябре и октябре предварительное бронирование менее критично, но все же рекомендуется для вечеров выходного дня. В обычных конобах и небольших ресторанах обычно можно зайти в гости, за исключением пиковых летних выходных. Как правило: если он указан в путеводителе или имеет упоминание Мишлен, бронируйте заранее.

Какие вина стоит попробовать на этом маршруте?

Винная культура Хорватии переживает период возрождения, и этот маршрут проходит через одни из лучших винодельческих островов страны. На Шолте попробуйте Добричич — деревенский красный виноград насыщенного цвета, уникальный для острова. На Хваре ищите красное вино Плавац Мали с южных склонов острова или белое вино Богданьюша, которое встречается редко и его стоит поискать. На Корчуле фирменными сортами являются Пошип (хрустящее минеральное белое вино) и Грк (еще одно местное белое вино из Лумбарды, выращенное на песчаной почве недалеко от моря). Также попробуйте Прч, сладкое десертное вино, приготовленное из сушеного винограда Плавац Мали. На Браче производят превосходные белые и розовые вина из местного сорта Вугава. Попросите совета у своей команды или сомелье ресторана и выйдите за рамки стандартных международных сортов винограда: местные сорта хорватского винограда станут настоящим открытием.

Могу ли я расширить этот маршрут, включив в него Дубровник?

Да, но для этого требуются дополнительные дни. От Корчулы Дубровник находится примерно в 60 морских милях к юго-востоку — переход на моторной яхте на целый день или, возможно, на ночь, если вы включите остановки в Млете или на полуострове Пелешац. Логичным продолжением было бы 10-дневный маршрут: Шибеник → Шолта → Хвар → Корчула → Млет → Дубровник, затем возвращение через Корчулу и Брач. Альтернативно рассмотрите возможность чартерного рейса в одну сторону из Дубровника на Хвар или наоборот, что исключает обратный путь. Обсудите варианты маршрута со своей чартерной компанией — Splendid Yachting специализируется на индивидуальных маршрутах и может разработать расширенный маршрут в соответствии с вашим расписанием и предпочтениями.

Краткая информация инсайдера

Это маршрут, по которому за одну неделю доставляются лучшие хиты хорватской Адриатики, без сокращений и без компромиссов. Он предназначен для путешественников, которые хотят увидеть основные острова — Хвар, Корчула, Брач, — но также хотят открыть для себя Шолту до того, как она станет следующим Хваром, и которые понимают, что лучшие стоянки часто — это те, которые не указаны в чартерных брошюрах. Дневной ритм расслабленный, но целенаправленный: утро в пути, день на якоре, вечера, исследующие прибрежные города или обедающие на кормовой палубе, когда солнце садится за далекие острова. Проходы достаточно короткие, чтобы вы никогда не чувствовали спешки, но при этом достаточно длинные, чтобы каждый новый остров воспринимался как настоящее прибытие, а не просто пит-стоп.

Что делает этот маршрут исключительным, так это его сбалансированность. Вы ощутите одновременно гламур Хвара и тишину Шолты; средневековая история Корчулы и природная красота Голубой лагуны; благоприятная для туристов инфраструктура Брача и неизведанные бухты, до которых можно добраться только на тендере. Этот маршрут одинаково хорошо подходит как для тех, кто впервые посещает Адриатику, так и для тех, кто уже путешествовал по Адриатике и хочет еще раз посетить любимые места, добавив несколько новых открытий. Круговой маршрут из Шибеника устраняет логистические трудности, связанные с чартерными рейсами в один конец, а умеренные расстояния означают, что погодные задержки или изменения маршрута легко компенсируются.

Если вы арендуете яхту на хорватских островах только один раз, вам следует выбрать этот маршрут. Он не покажет вам всего — архипелаг Корнати, Вис и Голубая пещера, отдаленная красота Ластово — все это находится за пределами досягаемости этого маршрута, но он покажет вам достаточно, чтобы понять, почему Адриатика стала одним из самых популярных мест для яхтинга в мире, и заставит вас спланировать свое возвращение еще до того, как вы сойдёте на берег.

Местоположение и Карта

Маршрут из Шибеника в Хвар и Корчулу охватывает около 160 морских миль по дуге окружности через центральную Далмацию. Начиная с Д-Марин Мандалина в Шибенике (43,7350° с.ш., 15,8952° в.д.), маршрут направляется на юг через Примоштен к заливу Маслиница в Шолте, затем продолжается на юго-восток через Голубую лагуну и острова Паклени к городу Хвар. От Хвара путь идет на юг до Корчулы (42,9608° с.ш., 17,1347° в.д.), затем возвращается на северо-запад через Брачский пляж Златни Рат и Примоштен, а затем завершает круг обратно в Шибеник. Все основные остановки доступны благодаря радиосвязи УКВ с местными пристанями; Объекты ACI и D-Marin контролируют канал 16 и рабочие каналы, как указано.

Местоположение и Карта