ACI Marina Palmižana, Pakleni Islands
ACI Marina
Die ACI Marina Palmižana liegt in einer geschützten Bucht auf der Insel Sv. Klement — der größten der Pakleni-Inseln, dem kiefernbedeckten Archipel, der den Hafen von Hvar Town vor der offenen See abschirmt. Sie ist kein Full-Service-Superyacht-Hafen und erhebt auch keinen solchen Anspruch. Was sie stattdessen bietet, ist ein Liegeplatz inmitten einiger der schönsten Gewässer der Adria, mit Restaurants versteckt zwischen Pinien, einem botanischen Garten, den ein Hvarer Professor vor einem Jahrhundert anlegte, und Badebuchten, die nur zu Fuß oder mit dem Beiboot erreichbar sind. Für viele Segler ist Palmižana der eigentliche Grund, warum man nach Hvar kommt.
Die Marina wird von ACI — Kroatiens nationalem Marina-Netzwerk — betrieben und ist seit den 1970er Jahren ein etablierter Anlaufpunkt für Segler. Die Anlage ist bescheiden im Umfang: etwa 160 Liegeplätze an festen Stegen, wobei die tiefsten Liegeplätze am äußeren Ende des Hauptstegs rund 4 Meter bei Kartennull aufweisen. Landstrom ist an allen Stegen verfügbar (16A und teilweise 32A-Anschlüsse), Frischwasser steht bereit, und die Sanitäranlagen werden in einem sauberen, schnörkellosen Standard gehalten. Was Sie hier nicht finden werden, ist ein Travellift, eine vollständige Werft oder einen Schiffsausrüster — dafür fahren Sie zurück nach Hvar Town oder setzen nach Split über.
Ansteuerung und Anlegen
Die Ansteuerung von Palmižana aus Norden ist unkompliziert. Passieren Sie die Durchfahrt zwischen den Inselchen Vlaka und Borovac in die weite Bucht von Vinogradišće, dann biegen Sie nach Osten in die schmalere Einbuchtung ab, wo die ACI-Stege in Reihen angeordnet sind. Die Einfahrt ist gut markiert; im Sommer wird ein Marina-Mitarbeiter Sie in der Regel per Handzeichen oder über VHF 17 einweisen. Heckanleger mit Muringleinen ist an den meisten Liegeplätzen Standard. Der Ankergrund in der äußeren Bucht besteht aus Sand über Schlick — ausgezeichnet zum Ankern, wenn Sie lieber vor Anker schwingen möchten, statt einen Liegeplatz zu bezahlen.
Im Juli und August ist die Marina am frühen Nachmittag voll. Eine Ankunft vor 14:00 Uhr ist ratsam, wenn Sie einen reservierten Liegeplatz wünschen; danach kann es sein, dass Sie längsseits an einer anderen Yacht festmachen oder zu den äußeren Mooringbojen geleitet werden. In der Nebensaison — Mai, Juni, September, Oktober — ändert sich die Atmosphäre grundlegend: Die Stege sind halb leer, die Restaurants ruhiger, und die Badebuchten gehören Ihnen allein.
Die Pakleni-Inseln als Naturkulisse
Die eigentliche Attraktion von Palmižana ist nicht die Marina-Infrastruktur, sondern die Landschaft drumherum. Sv. Klement ist ein schmaler Höhenzug aus Aleppo-Kiefern und mediterraner Macchia, der sich ungefähr in Ost-West-Richtung erstreckt, mit felsigen Buchten an der Nord- und Südküste. Der Botanische Garten — Toto’s Garden, benannt nach Professor Eugen Meneghello, der ihn Anfang des 20. Jahrhunderts anlegte — ist ein kurzer Spaziergang von der Marina entfernt und beherbergt Agaven, Oleander, Kakteen und Eukalyptus auf Terrassen mit Blick über die Bucht. Seine Nachfahren betreiben bis heute ein Restaurant und eine Galerie auf dem Gelände.
Von der Marina aus führt ein Netz unmarkierter Pfade über die Insel zu einem halben Dutzend Badestellen an der Südküste. Der Strand Zdrilca, etwa 15 Gehminuten durch die Pinien, ist eine Kies-und-Fels-Bucht mit Blick auf die offene See und konstant klarem Wasser. Vlaka weiter westlich ist eine beliebte Ankerbucht für Tagesboote aus Hvar. Die gesamte Insel hat keine Autos, keine asphaltierten Straßen und keine permanente Siedlung jenseits des kleinen Marina-Weilers und seiner Handvoll Restaurants.
Essen und Trinken
Mehrere Restaurants gruppieren sich in der Nähe des Marina-Ufers, alle zu Fuß über pinienbeschattete Wege erreichbar. Toto’s — das Restaurant der Familie Meneghello — ist das traditionsreichste und serviert gegrillten Fisch und dalmatinische Klassiker in einem Garten-Ambiente, das sich seit Jahrzehnten nicht grundlegend verändert hat. Dionis, etwas weiter entlang der Bucht, ist spezialisiert auf Meeresfrüchte-Risotto und gegrillten Oktopus auf einer Terrasse, die das letzte Abendlicht einfängt. In der Hochsaison betreiben einige Beach-Bars an den äußeren Buchten bis Sonnenuntergang und servieren Cocktails und kleine Gerichte an Schwimmer, die per Beiboot oder Wassertaxi ankommen.
Die Versorgung mit Lebensmitteln auf Palmižana selbst ist praktisch null — es gibt weder Supermarkt, noch Bäckerei, noch Lebensmittelgeschäft. Decken Sie sich in Hvar Town oder Split ein, bevor Sie anreisen. Frisches Brot lässt sich gelegentlich nach Absprache in Restaurantküchen kaufen, darauf verlassen sollten Sie sich jedoch nicht.
Segelrouten ab Palmižana
Die Pakleni-Inseln sind perfekt gelegen für Segelrouten entlang der zentraldalmatinischen Küste. Hvar Town liegt 3 Seemeilen östlich — ein 20-minütiger Segeltörn oder eine 10-minütige Wassertaxi-Fahrt. Vis liegt 15 Meilen südwestlich, ein angenehmer Vormittagsschlag bei typischen Sommerbedingungen. Die Blaue Lagune in der Krknjaši-Bucht bei Veli Drvenik ist rund 20 Meilen nördlich und damit als Ganztagesausflug oder einfacher Übernachtungstörn machbar. Für Segler, die südwärts Richtung Korčula steuern, führt die Überfahrt von den Pakleni-Inseln über rund 25 Meilen durch den Šćedro-Kanal — die meiste Strecke in geschütztem Wasser.
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Häufig gestellte Fragen
No. There is no supermarket, bakery, or grocery on the island. Provision in Hvar Town or Split before arriving. Some restaurants may sell bread by arrangement, but this should not be relied upon.
A water taxi runs between the Palmižana waterfront and Hvar harbour throughout the day in season (approximately every 30–60 minutes, with the last boat around 23:00 in summer). The crossing takes about 10 minutes. Alternatively, it is a 3 NM sail.
No. For haul-out, travel lift, or engine repair services, you need to go to Hvar Town or cross to Split. The marina can assist with calling a mobile mechanic for minor issues.
