La Croatie compte plus de 70 marinas le long de ses 1 800 kilomètres de côtes. Pour un client charter, la question est : lesquelles valent le détour comme point de départ, escale ou destination ?
Ce guide couvre les marinas pertinentes pour le charter de yachts à moteur : postes d’amarrage fiables pour yachts de 20 à 40 mètres, stations-service, avitaillement et position stratégique.
Les marinas en un coup d’œil
| Marina | Emplacement | LOA Max | Idéal pour | Note |
|---|---|---|---|---|
| D-Marin Mandalina | Šibenik | 140m | Superyachts, base Dalmatie centrale | ★★★★★ |
| Marina Frapa | Rogoznica | 40m | Installations primées, familles | ★★★★★ |
| ACI Marina Split | Split | 30m | Accès ville, hub îles | ★★★★ |
| ACI Marina Dubrovnik | Dubrovnik (Komolac) | 35m | Base Dalmatie sud, accès Élaphites | ★★★★ |
| Marina Kremik | Primošten | 25m | Alternative calme, accès Kornati | ★★★★ |
| ACI Marina Korčula | Korčula | 25m | Escale, région viticole | ★★★★ |
| ACI Marina Rovinj | Rovinj | 25m | Côte istrienne, gastronomie | ★★★★ |
| Marina Baotić | Trogir | 50m | Près aéroport Split, moderne | ★★★★ |
| Marina Lav | Podstrana (Split) | 40m | Hôtel luxe, alternative Split | ★★★★ |
| Marina Hramina | Murter | 20m | Porte Kornati, caractère local | ★★★ |
D-Marin Mandalina — Šibenik
S’il existe une marina en Croatie conçue pour le marché charter de luxe, c’est D-Marin Mandalina. Située en périphérie de la vieille ville de Šibenik, c’est la principale installation pour superyachts de Croatie — moderne et capable d’accueillir des navires jusqu’à 140 mètres.
Pourquoi c’est important : La plupart des charters haut de gamme en Dalmatie centrale partent et arrivent ici. La position est stratégiquement parfaite — à égale distance de l’archipel des Kornati au nord et de Hvar et Vis au sud.
- 429 postes, jusqu’à 140m LOA
- Station carburant complète
- Alimentation à quai jusqu’à 250A
- Sécurité et conciergerie 24/7
- Avitaillement pré-arrivée
- Héliport près de l’aéroport
- Restaurants, boutiques et fitness
Marina Frapa — Rogoznica
Régulièrement élue parmi les meilleures marinas d’Europe, Frapa se niche dans une baie en forme de cœur à Rogoznica, 30 minutes au sud de Šibenik. Probablement la marina la mieux gérée de Croatie.
Frapa est l’alternative plus calme et exclusive. Rogoznica garde un authentique caractère de village de pêcheurs.
- 462 postes, jusqu’à 40m LOA
- Pavillon Bleu (depuis 2003)
- Chantier complet
- Piscine, tennis, restaurants
- Avitaillement et blanchisserie
- 35 min de l’aéroport de Split
ACI Marina Split
Split est la deuxième ville de Croatie, et ACI Marina Split vous place à distance de marche du palais de Dioclétien — le palais romain vieux de 1 700 ans qui forme le cœur vivant de la vieille ville.
- 355 postes, jusqu’à 30m LOA
- Station carburant à l’approche
- À pied du centre, marché aux poissons
- Aéroport Split : 25 min
- Terminal ferries adjacent
ACI Split est compact. Les yachts de plus de 25m auront du mal en haute saison. Marina Baotić à Trogir ou Marina Lav à Podstrana offrent plus d’espace.
ACI Marina Dubrovnik — Komolac
La marina principale de Dubrovnik se trouve dans l’anse abritée de Komolac, à environ 6 km de la vieille ville. Point d’arrivée naturel des charters venant de Split ou Šibenik.
- 450 postes, jusqu’à 35m LOA
- Carburant et services complets
- Taxi vers la vieille ville : 15 min
- Aéroport Dubrovnik : 25 min
- Protégé du vent (baie de Komolac)
Dubrovnik dispose de peu de places à quai. La plupart des yachts s’amarrent à l’ACI et rejoignent la vieille ville en annexe ou taxi.
Marina Kremik — Primošten
Nichée entre Primošten et Rogoznica, Kremik est le secret des locaux — moins sophistiquée mais bien entretenue, nettement moins chère et parfaitement positionnée pour les Kornati ou le canal de Hvar.
- 380 postes, jusqu’à 25m LOA
- Carburant et services de base
- Plus abordable que Šibenik ou Rogoznica
- Primošten : 10 min
- Aéroport Split : 40 min
Comment choisir votre marina de base
| Votre itinéraire | Départ de | Pourquoi |
|---|---|---|
| Kornati + Vis + Hvar | D-Marin Mandalina (Šibenik) | Position centrale |
| Split + Hvar + Vis + Korčula | ACI Split / Marina Baotić | Près aéroport Split |
| Dubrovnik + Élaphites + Mljet + Korčula | ACI Dubrovnik | Seule option Dalmatie sud |
| Split → Dubrovnik | ACI Split → ACI Dubrovnik | Route classique |
| Šibenik → Dubrovnik | D-Marin Mandalina → ACI Dubrovnik | Route ultime, 7 jours |
| Istrie + Kvarner | ACI Rovinj / Marina Punat | Nord Adriatique |
Conseils pratiques
- Réservez les postes pour juillet–août à l’avance.
- Faites le plein avant le départ.
- Les grandes marinas offrent l’avitaillement pré-arrivée.
- Toutes les marinas sont à max 40 min d’un aéroport.
- Quai public vs marina : quais pour dîner, marinas pour la nuit.
Questions fréquentes
Combien coûte un poste de marina en Croatie ?
Pour un yacht à moteur de 25m en haute saison : 150–300 EUR/nuit en marinas premium, 80–150 EUR en ACI, gratuit au mouillage.
Faut-il réserver les postes à l’avance ?
Pour les ports de départ et d’arrivée : oui. Les escales intermédiaires sont gérées au jour le jour par votre capitaine.
Le yacht peut-il être avitaillé avant mon arrivée ?
Oui. Toutes les grandes marinas supportent l’avitaillement pré-arrivée.
Qu’est-ce que le réseau ACI ?
ACI gère 21 marinas le long de la côte croate, d’Umag à Dubrovnik. Qualité constante et réservation en ligne.
Prêt à découvrir la Croatie en yacht ?
Parcourez notre flotte sélectionnée — de 20m à 50m+, chaque yacht inspecté personnellement.
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