Most sailing itineraries treat Kornati as a single day — a box to tick between Šibenik and Zadar. Sie fahren durch, machen ein Foto von den Klippen, ankern zum Mittagessen in Levrnaka und brechen am nächsten Morgen auf. Dieser Ansatz ist in Ordnung, wenn Sie Ports sammeln. Aber wenn Sie wirklich verstehen wollen, warum der Kornati-Archipel eine der außergewöhnlichsten Landschaften im Mittelmeerraum ist, müssen Sie bleiben. Du brauchst eine ganze Woche. Diese Kornati-Segelroute bietet Ihnen diese Woche.
Allein die Zahlen sind atemberaubend. 89 Inseln und Inselchen, verstreut über 35 Kilometer offenes Meer. Weniger als ein Dutzend ständige Einwohner in der gesamten Kette. Der dichteste Archipel im Mittelmeerraum und doch einer der leersten. Die Inseln bestehen aus nacktem Kalkstein – durch jahrhundertelange Schafweide und den unerbittlichen Bora-Wind von der Erde befreit – und sie erheben sich aus dem Wasser, das so klar ist, dass Sie Ihre Ankerkette in zwölf Metern Entfernung lesen können. Berichten zufolge sagte George Bernard Shaw, dass Gott am letzten Tag der Schöpfung sein Werk krönen wollte und aus Tränen, Sternen und Atem die Kornaten erschuf. Wir können das Zitat nicht überprüfen, aber wir verstehen den Impuls. Kornati sieht nirgendwo anders aus.
Diese siebentägige Rundreise durch die Kornaten ab Šibenik hält Sie die ganze Woche im Archipel. Am zweiten Tag betreten Sie den Kornati-Nationalpark über den Murter-Kanal und schlafen fünf Nächte auf Ihrer Yacht an Ankerplätzen, die sich anfühlen, als wären sie am Rande der Welt. Sie wandern an den Klippen von Ravni Žakan entlang, schwimmen in den türkisfarbenen Untiefen von Sakarun, schwimmen im Salzsee von Telašćica und essen gegrillten Fisch in familiengeführten Konobas, wo der Besitzer Ich habe an diesem Morgen dein Abendessen gefangen. Wenn Sie am siebten Tag durch den Šibenik-Kanal zurückfahren, werden Sie diese Inseln auf eine Weise kennen, die die meisten Besucher – selbst die meisten kroatischen Segler – nie kennen. Dies ist der tiefe Tauchgang der Kornati, den Sie am besten auf einem Motoryachtcharter mit Besatzung bei Splendid Yachting erkunden können.
| Routencode | S02 – Kornati-Archipel: Der 7-tägige Deep Dive |
| Start/Ende | D-Marin Mandalina, Šibenik |
| Dauer | 7 Tage / 6 Nächte |
| Gesamtentfernung | ~90 NM |
| Schwierigkeit | Anfänger – geschützte Gewässer, kurze tägliche Passagen |
| Beste Monate | Mai, Juni, Juli, August, September |
| Empfohlene Yacht | Motoryacht 15–25 m oder Segelyacht 40–50 Fuß mit Beiboot |
| Wichtige Highlights | Klippen des Kornati-Nationalparks, Salzsee Telašćica, Strand Sakarun, Strand Levrnaka, Žut konobas |
| Nationalparks | Kornati-Nationalpark + Naturpark Telašćica (separate Genehmigungen erforderlich) |
| Routenzeichen | Rundschreiben. Fast vollständig geschützt. Der Schwerpunkt liegt auf dem Eintauchen statt auf der Kilometerleistung. |
Tag für Tag
Tag 1 – Šibenik: Einschiffung & die UNESCO Waterfront
| Durchgang | Kein Segeln – Einschiffungstag |
| Marina oder Anchorage | D-Marin Mandalina, Šibenik (Yachthafen mit umfassendem Service, Wasser, Treibstoff, Landstrom) |
| Hervorheben | UNESCO-Kathedrale St. Jakob, Festung St. Michael, Erkundung der Altstadt |
| Abendessen | Pelegrini (mit einem Michelin-Stern ausgezeichnet) oder Konoba Tinel (traditionell) |
Ihre Woche im Kornati-Archipel beginnt im D-Marin Mandalina, dem modernen Yachthafen mit umfassendem Service, der am Westufer des natürlichen Hafens von Šibenik liegt. Mandalina wurde 2016 eröffnet und entwickelte sich sofort zum elegantesten Yachthafen der dalmatinischen Küste – 399 Liegeplätze, 80-Tonnen-Travellift, umfassende Versorgung und eine von Restaurants gesäumte Uferpromenade. Ihre Yacht wartet am Ponton, getankt, versorgt und glänzend. Steigen Sie bis zum Mittag ein, verstauen Sie Ihr Gepäck und lassen Sie sich von der Crew über die kommende Woche informieren. Dann steigen Sie von der Yacht und betreten eine der am meisten unterschätzten Städte Kroatiens.
Šibenik ist nicht Split oder Dubrovnik – es hat nicht den internationalen Ruhm oder die Menschenmassen auf Kreuzfahrtschiffen – und genau deshalb lieben wir es, hier anzufangen. Die Altstadt ist gemütlich, verwinkelt und vollständig aus lokalem Kalkstein erbaut. Das Herzstück ist die St.-Jakobus-Kathedrale (Katedrala sv. Jakova), die seit 2000 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört und die größte Kathedrale der Welt ist, die vollständig aus Stein ohne Mörtel oder Holzstützen erbaut wurde. Der Architekt Juraj Dalmatinac entwarf im 15. Jahrhundert ein Gebäude, das der Physik zu trotzen scheint – ein tonnengewölbtes Dach aus ineinandergreifenden Steinplatten, eine aus vorgefertigten Rippen zusammengesetzte Kuppel und ein Fries aus 71 Porträtköpfen, die um die äußere Apsis laufen, jeder davon ein individuell geschnitztes Gesicht eines Šibeniker Bürgers aus dem 15. Jahrhundert. Stellen Sie sich an die Nordwand und betrachten Sie sie: Kaufleute, Priester, Fischer, eine lachende Frau, ein finster dreinschauender Mann. Es ist das demokratischste öffentliche Kunstwerk der Renaissance.
Erklimmen Sie nach der Kathedrale die Festung St. Michael (Tvrđava sv. Mihovila), die älteste der vier Festungen von Šibenik, die auf einem Felsvorsprung 70 Meter über dem Hafen thront. Die Festung wurde wunderschön als Veranstaltungsort für Konzerte restauriert und die Panoramaterrasse bietet einen 360-Grad-Blick auf die Stadt, den Šibenik-Kanal, die Mündung des Flusses Krka und – in weiter Ferne – die ersten grauen Umrisse der Kornati-Inseln, auf denen Sie die nächsten fünf Tage verbringen werden. Wenn das Licht stimmt, werden Sie erkennen, warum diese Stadt ein Jahrtausend lang von strategischer Bedeutung war: Der Kanal verengt sich an seiner engsten Stelle auf knapp 200 Meter und macht Šibenik zu einem natürlichen Engpass, um dessen Kontrolle Venezianer, Osmanen und Habsburger kämpften.
Schlendern Sie im Abendlicht zurück durch die Altstadt. Die Straßen sind steil, eng und glücklicherweise frei von Souvenirläden. Halten Sie an der Gradska Vijećnica (der alten Stadtloggia) am Hauptplatz und machen Sie sich dann auf den Weg zum Abendessen. Für ein besonderes Abendessen am ersten Abend ist Pelegrini die richtige Wahl – das mit einem Michelin-Stern ausgezeichnete Restaurant von Šibenik, das sich in einem Steingebäude direkt neben der Kathedrale befindet. Chefkoch Rudolf Štefan bereitet Kornati-Fisch, Drniš pršut und Skradin-Lamm zu, präsentiert mit gehobener Präzision, aber ohne ein Gramm Anspruch. Wenn Sie etwas Traditionelleres bevorzugen, serviert die Konoba Tinel in der Altstadt außergewöhnlichen gegrillten Fisch, handgemachte Pasta (šurlice) und lokale Weine aus den Primošten-Weinbergen – probieren Sie den Babić, eine rote Rebsorte, die auf unglaublich steilen Terrassenhängen direkt an der Küste angebaut wird.
Empfehlung zum Abendessen: Pelegrini für das Michelin-Erlebnis oder Konoba Tinel für schlichte dalmatinische Küche. Bestellen Sie auf jeden Fall den Babić-Wein bei Primošten – auf dem Rückweg kommen Sie an diesen Weinbergen vorbei. Bei Pelegrini ist das Kornati-Fisch-Carpaccio als Vorspeise eine Vorschau auf das, was Sie die ganze Woche über essen werden, aber mit einer Raffinesse zubereitet, die Sie in einer Konoba auf der Insel nicht finden werden. Hinweis: Die Preise für das Degustationsmenü von Pelegrini variieren je nach Saison. rechnen Sie ab Anfang 2025 mit 100–140 EUR pro Person. Überprüfen Sie bei der Buchung immer die aktuellen Preise.
Insiderhinweis: Beeilen Sie sich nicht mit der Einschiffung. Viele Gäste betrachten Tag 1 als Transittag – gehen an Bord der Yacht und reisen sofort ab. Wir sind anderer Meinung. Šibenik hat einen Nachmittag zu Fuß verdient, und Sie werden ihn nach einer Woche auf dem Wasser noch mehr zu schätzen wissen. Die Altstadt lässt sich am besten am späten Nachmittag erkunden, wenn der Stein bernsteinfarben leuchtet und die Kreuzfahrtgäste abgereist sind. Außerdem: Hier können Sie sich mit Vorräten für den letzten Moment eindecken. Sobald Sie den Kornaten-Archipel betreten, gibt es keine Supermärkte, keine Geldautomaten und keine Geschäfte jeglicher Art.
Tag 2 – Nationalpark Kornati: Lavsa Bay & Piškera-Ruinen
| Durchgang | ~20 Seemeilen von Šibenik über den Murter-Kanal in den Kornati-Nationalpark |
| Marina oder Anchorage | Lavsa-Bucht – Anlegebojen, von allen Seiten geschützt (Bojenfeld des Nationalparks Kornati) |
| Hervorheben | Einfahrt in den Nationalpark Kornati, Schnorcheln in der Lavsa-Bucht, verlassene Siedlung Piškera |
| Abendessen | Konoba Piškera (gegrillter Fisch, einfache dalmatinische Küche) |
Dies ist der Tag, an dem sich die Landschaft verändert. Sie verlassen D-Marin Mandalina nach dem Frühstück, fahren nach Nordwesten durch den Šibenik-Kanal und umrunden die Landzunge, vorbei an Vodice und der Murter-Küste. Der Murter-Kanal ist Ihr Tor zum Kornaten-Archipel – eine zwei Seemeilen lange Überfahrt zwischen der Murter-Halbinsel und den ersten äußeren Inseln. Bei ruhigem Wetter (typischerweise von Mai bis September) dauert die Fahrt einfach 15 Minuten. Bei Bora-Bedingungen (Nordostwind, der normalerweise weit im Voraus vorhergesagt wird) kann es im Kanal zu einer kurzen, unruhigen See kommen. Ihr Kapitän wird die Wettervorhersage überprüft haben; Wenn Bora weht, können Sie eine etwas geschütztere Route durch den inneren Kanal zwischen Murter und Kornati nehmen. So oder so, am späten Vormittag befinden Sie sich innerhalb der Nationalparkgrenze und die Welt wird ganz anders aussehen.
Das erste, was einem an Kornati auffällt, ist die Stille. Das zweite ist die Farbe: graue Kalksteininseln, die aus dem Wasser ragen und je nach Tiefe und Boden zwischen Kobaltblau und blassem Türkis schwanken. Auf den meisten Inseln gibt es keine Bäume – die Landschaft besteht aus kahlen Felsen, niedrigem Buschwerk und Trockenmauern, die von Generationen von Hirten erbaut wurden, die hier bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts Schafe weideten. Die Mauern unterteilen die Inseln in Parzellen, die in geraden Linien vom Ufer bis zum Gipfel verlaufen, wie die Breitengradlinien auf einem Globus, und verleihen Kornati seinen unverwechselbaren visuellen Charakter. Vom Meer aus wirken die Inseln wie eine Reihe hockender grauer Tiere, die in der Sonne schlafen. Die Landschaft wird oft als Mondlandschaft beschrieben, aber das geht an der Sache vorbei – der Mond ist leblos und grau. Kornati ist ebenfalls grau, aber unter der Wasserlinie wimmelt es nur so von Leben und darüber summt das Zirpen der Zikaden.
Ihr heutiges Ziel ist die Lavsa Bay, einer der schönsten und geschütztesten Ankerplätze in der gesamten Kornati-Kette. Lavsa ist eine schmale, tiefe Bucht auf der gleichnamigen Insel, die von Norden nach Süden ausgerichtet ist, mit felsigen Ufern, die auf beiden Seiten steil ansteigen, und einem flachen Sandboden an der Spitze. Der Nationalpark hat hier Ankerbojen installiert – Sie nehmen eine Boje auf, anstatt zu ankern (freies Ankern ist im Nationalpark Kornati zum Schutz des Meeresbodens verboten). Einmal gesichert, ist das Wasser Ihr Spielplatz. Die Sichtweite beträgt hier regelmäßig über 30 Meter. Steigen Sie mit Maske und Schnorchel von der Badeplattform und Sie werden Seeigel, Kraken und Riffbarschschwärme in Reichweite sehen. Die Felswände der Bucht sind mit bunten Schwämmen und Anemonen übersät. Wenn Sie ein Beiboot haben, fahren Sie mit dem Auto zur angrenzenden Bucht und erkunden Sie die Unterwasserhöhlen, die die Kalksteinküste durchziehen.
Am Nachmittag fahren Sie mit dem Tender (oder, wenn Ihre Yacht weniger als 2 m tief ist, fahren Sie vorsichtig) nach Piškera, dem größten verlassenen Fischerdorf der Kornaten. Piškera war einst ein geschäftiges Dorf mit Saisonfischern, die jeden Sommer vom Festland kamen, um in den reichen Gewässern zu arbeiten. Die Ruinen von Steinhäusern, einer kleinen Kapelle und den Hafenmauern stehen noch und werden langsam von Feigenbäumen und wildem Rosmarin zurückerobert. Heute fungiert Piškera als kleiner Yachthafen (Anlegebojen und einfacher Pier) mit einer einzigen Konoba, die im Sommer geöffnet ist. Die Konoba serviert die Art von Speisen, die diese Route ausmachen: über Holzkohle gegrillter ganzer Fisch, Salzkartoffeln, Mangold mit Olivenöl und eine Karaffe Hauswein. Nicht mehr und nicht weniger. Der Fisch schwamm an diesem Morgen.
Empfehlung zum Abendessen: Konoba Piškera ist die offensichtliche Wahl – und in Kornati ist es „offensichtlich“, dass Sie sich für ein Abendessen entscheiden. bedeutet nicht „Touristenfalle“. Es bedeutet „das einzige Restaurant im Umkreis von zehn Seemeilen“. Bestellen Sie den Fisch, den es gibt, im Ganzen gegrillt. Fragen Sie nach Olivenöl vom Festland (normalerweise gibt es dort Öl aus Šolta oder Brač). Kombinieren Sie es mit dem Hausweiß, einem Debit oder Maraština aus dem Hinterland von Zadar. Zum Schluss einen Rakija trinken. Gesamtkosten: überraschend bescheiden.
Insiderhinweis: Wenn möglich, kommen Sie bis Mittag in Lavsa an. Im Juli und August füllen sich die Anlegebojen bis zum Nachmittag, und sobald sie besetzt sind, müssen Sie in eine alternative Bucht umziehen (Vrulje oder Strižnja sind die Ersatzbuchten). Im Juni und September gehört Lavsa oft Ihnen allein. Außerdem: Ihr Kapitän sollte die Kornati-NP-Genehmigung im Voraus besorgt haben (diese richtet sich nach der Schiffslänge; rechnen Sie mit 50–150 EUR pro Tag für eine 15–25 m lange Yacht). Ohne eine gültige Genehmigung können Parkwächter Geldstrafen verhängen – und tun dies auch.
Tag 3 – Ravni Žakan & Levrnaka: Kornatis Kronjuwelen
| Durchgang | ~12 Seemeilen durch die Kornati-Kette |
| Marina oder Anchorage | Levrnaka-Bucht – Ankerbojen, Sandboden, geschützt (Bojenfeld des Nationalparks Kornati) |
| Hervorheben | Ravni Žakan Klippen & Schnorcheln, Sandstrand Levrnaka |
| Abendessen | An Bord – Ihr Koch bereitet frisch gefangenen Fisch oder Konoba Levrnaka zu, falls in Betrieb. |
Wenn Tag 2 Ihre Einführung in Kornati war, ist Tag 3 die Meisterklasse. Heute besuchen Sie die beiden Orte, die den Archipel ausmachen – die beiden Orte, die auf jeder Postkarte, jedem Drohnenvideo und jedem „Best of Croatia“ erscheinen. Liste, und die es immer noch schaffen, die Erwartungen zu übertreffen, wenn man sie persönlich sieht. Ravni Žakan hat die Klippen. Levrnaka hat den Strand. Zusammen repräsentieren sie alles, was Kornati einzigartig macht.
Verlassen Sie Lavsa nach einem gemütlichen Frühstück und fahren Sie durch den Kornati-Kanal nach Süden zum äußeren Rand des Archipels. Innerhalb einer Stunde erreichen Sie Ravni Žakan und die Landschaft wird sich von sanften Buchten zu etwas weitaus Dramatischerem verändern. Die äußere (südwestliche) Seite der Kornati-Kette fällt senkrecht in die offene Adria ab – riesige Kalksteinfelsen, die stellenweise 80 Meter hoch sind und direkt in tiefblaues Wasser abfallen. Dies sind die berühmten „Kornati-Felsen“. (vor Ort „krune“ – Kronen genannt) und in Ravni Žakan erreichen sie ihren spektakulärsten Höhepunkt. Ihr Kapitän wird die Yacht in sicherer Entfernung vom Klippengrund positionieren und Sie werden das volle Ausmaß sehen: vertikale Felswände, untergraben von jahrtausendelanger Wellenbewegung, mit Höhlen und Bögen an der Wasserlinie. Das Wasser an der Basis ist 30-40 Meter tief und unglaublich klar. Das ist das beste Schnorcheln im Kornaten-Archipel – schnallen Sie sich eine Maske und Flossen an, schwimmen Sie an der Klippe entlang und beobachten Sie, wie die Felswand unter Ihnen in der blauen Unendlichkeit verschwindet. In den Felsspalten leben Zackenbarsche, Muränen und Tintenfische. Wenn Sie ein sicherer Schwimmer sind, erkunden Sie die Meereshöhlen, die bis zum Fuß der Klippe reichen – Ihre Crew sollte wasserdichte Taschenlampen dabei haben.
Im Ravni Žakan gibt es eine kleine Konoba, die im Sommer geöffnet ist – eine Handvoll Tische auf einer familiengeführten Steinterrasse, die gegrilltes Lamm und Fisch serviert. Wenn es geöffnet ist und Sie an Land zu Mittag essen möchten, ist dies einer der unvergesslichsten Speiseorte in Kroatien: Essen Sie Lammkoteletts und starren Sie auf die 80 Meter hohen Klippen, die ins Meer abfallen. Aber die Eröffnung der Konoba ist unvorhersehbar (die Familie kommt vom Festland, wenn sie möchte), also rechnen Sie nicht damit. Lassen Sie Ihren Koch ein Ersatz-Mittagessen an Bord zubereiten.
Nach Ravni Žakan fahren Sie nordöstlich nach Levrnaka, der Heimat des berühmtesten Strandes von Kornati. Luka Levrnaka ist eine perfekt geschützte Bucht auf der Ostseite der Insel – ein Halbmond aus feinen weißen Kieselsteinen und Sand, der ins Wasser führt, das so klar und flach ist, dass es aus 50 Metern Entfernung türkis leuchtet. Die Bucht ist so ausgerichtet, dass sie die Morgensonne einfängt, und wird durch niedrige Hügel auf beiden Seiten vor der Nachmittagssonne geschützt. Besorgen Sie sich eine Anlegeboje (die Boje füllt sich im Hochsommer – kommen Sie vor 14:00 Uhr an) und schwimmen Sie an Land. Der Strand ist klein – vielleicht 50 Meter Küstenlinie –, aber das Wasser ist auf 30 Metern knietief, im Juli warm wie ein Bad, und der Meeresboden besteht aus feinem weißen Sand. Es ist die Art von Strand, die man mit den griechischen Inseln oder der Karibik verbindet, nicht mit der zerklüfteten kroatischen Küste. Bringen Sie eine Maske mit: Die Felsen an beiden Enden der Bucht eignen sich hervorragend zum Schnorcheln, mit Posidonia-Wiesen, die Jungfischen Schutz bieten.
Der Kontrast zwischen Ravni Žakan und Levrnaka macht Tag 3 außergewöhnlich. Innerhalb von vier Stunden sind Sie von senkrechten Klippen und Tiefseedramen zu einer sanften, sonnengewärmten Bucht gelangt, in der Sie hüfthoch stehen und Meeräschenschwärme beobachten können, die zwischen Ihren Beinen schwimmen. Das ist Kornatens Spektrum – von wild bis ruhig, von exponiert bis geschützt, von tief bis flach – und Sie erleben das gesamte Spektrum an einem einzigen Tag.
Empfehlung für ein Abendessen: Heute Abend gibt es ein Abendessen auf einer Yacht. Ihr Koch sollte frischen Fisch haben (in Piškera gekauft oder aus Šibenik mitgebracht), und an diesem Abend können Sie ihn auf dem Achterdeck essen, während die Sonne über den Kornati-Klippen untergeht. Bestellen Sie gegrillte Orada (Dorade) mit Olivenöl und Zitrone, einen Plavac Mali-Rotwein aus der Region Šibenik und frische Feigen, wenn die Jahreszeit passt. Wenn die Konoba Levrnaka in Betrieb ist (im Hochsommer sporadisch geöffnet), ist sie einen Besuch wert, um unter der Peka gegrillten Oktopus zu genießen – einer glockenförmigen Kuppel aus heißen Kohlen, die den Oktopus langsam röstet, bis er schmelzend zart ist.
Insider-Hinweis: Ravni Žakan ist am besten am Morgen zu besuchen, wenn die Sonne die Klippen beleuchtet und das Meer am ruhigsten ist. Am Nachmittag kann der Maestral einen Wellengang an den äußeren Klippen aufbauen, der das Schnorcheln unangenehm macht. Levrnaka ist am besten am Nachmittag, wenn die Bucht die volle Sonne scheint und das Wasser am wärmsten ist. Planen Sie Ihren Tag in dieser Reihenfolge – zuerst die Klippen, dann der Strand – und Sie werden beide von ihrer besten Seite erleben. Noch etwas: Bringen Sie Riffschuhe mit. Der Strand von Levrnaka besteht größtenteils aus Sand, aber am Einstiegspunkt gibt es einige scharfe Felsen. Und wenn Sie den Strand von Lojena auf der nahegelegenen Insel besuchen (ein weiteres Juwel der Kornaten, das per Beiboot erreichbar ist), ist die Anfahrt steinig. Lojena ist einen Umweg wert, wenn es die Zeit erlaubt.
Tag 4 – Naturpark Telašćica: Salzsee Mir & die Klippen von Dugi Otok
| Durchgang | ~15 NM nördlich durch die Kornati-Kette zur Telašćica-Bucht, Dugi Otok |
| Marina oder Anchorage | Telašćica Bay — mooring buoys in the inner bay (Nature Park buoy field) |
| Hervorheben | Salzsee Mir, 160 m hohe Meeresklippen, Erkundung der Telašćica-Bucht |
| Abendessen | An Bord oder Konoba Goro in Telašćica |
Heute verlassen Sie den Kornati-Nationalpark und betreten ein völlig anderes – aber ebenso außergewöhnliches – Schutzgebiet. Der Naturpark Telašćica liegt an der Südspitze von Dugi Otok (wörtlich „Lange Insel“) und obwohl er an den Nationalpark Kornati grenzt, hat er seinen eigenen, unverwechselbaren Charakter. Wo Kornati kahl und karg ist, ist Telašćica überraschend üppig – Aleppo-Kiefern, Olivenhaine und dichte mediterrane Macchia bedecken die Hänge. Wo die Buchten von Kornati offen und dem äußeren Meer ausgesetzt sind, ist die Bucht von Telašćica einer der am tiefsten geschützten Naturhäfen der Adria – eine 10 Kilometer lange Bucht, die sich am Eingang auf nur 160 Meter verengt und so eine fjordartige Einfriedung bildet, in der das Wasser immer flach und ruhig ist. Der Unterschied ist frappierend. Sie fahren durch die schmale Öffnung hinein und spüren, wie der Wind zunichte wird. Das Wasser in der Bucht ist smaragdgrün, nicht so kobaltblau wie die offenen Kornati-Kanäle, und die Hänge sind dicht bewachsen. Es fühlt sich an, als ob man von einer Wüste in eine Oase gelangt wäre.
Nehmen Sie eine Anlegeboje in der inneren Bucht (Telašćica verfügt über ein eigenes Genehmigungssystem, das vom Kornati-Nationalpark getrennt ist – Ihr Kapitän kümmert sich darum) und fahren Sie mit dem Beiboot an Land zu den Wanderwegen des Parks. Die Hauptattraktion ist der Lake Mir („Friedenssee“), ein Salzwassersee, der durch einen schmalen Kalksteinrücken vom Meer getrennt ist. Der See ist durch unterirdische Risse mit der Adria verbunden, so dass er mit den Gezeiten steigt und fällt, aber das Wasser ist wärmer (im Sommer oft 5 °C wärmer) und salziger als das offene Meer. Der Effekt ist außergewöhnlich: Sie schweben mühelos und mit erhöhtem Auftrieb durch den hohen Salzgehalt in Wasser, das sich wie ein warmes Bad anfühlt. Der Seegrund ist mit Heilschlamm bedeckt (die lokale Tradition besagt, dass er Hautkrankheiten heilt), und die Küste ist von Schilf und Wildkräutern gesäumt. Bringen Sie Wasserschuhe mit – der Zugang ist steinig – und schwimmen Sie in die Mitte des Sees, wo das Wasser am tiefsten ist und die Stille absolut ist. Dies ist eines der ungewöhnlichsten Badeerlebnisse an der kroatischen Küste.
Nach dem Mir-See unternehmen Sie einen 20-minütigen Spaziergang zu den Telašćica-Klippen am westlichen Rand des Naturparks. Diese Klippen sind sogar noch höher als Ravni Žakan – sie ragen 160 Meter über das Meer und stürzen senkrecht ins 90 Meter tiefe Wasser. Die Aussicht vom Aussichtspunkt auf der Klippe ist schwindelerregend: Sie stehen am Rand und blicken direkt auf die Adria und beobachten die Seevögel, die unter Ihnen kreisen. Die Klippen sind nach Westen ausgerichtet, sodass sie das Nachmittags- und Abendlicht wunderbar einfangen. Wenn Sie den richtigen Zeitpunkt wählen, werden Sie zum Sonnenuntergang hier sein, wenn der Kalkstein orange leuchtet und das Meer von Blau zu Gold wechselt. Der Weg ist gut markiert, leicht zu gehen und führt Sie durch dichten Kiefernwald, bevor Sie den Aussichtspunkt auf der Klippe erreichen. Es ist eine der besten Kurzwanderungen in Dalmatien.
Am Abend kehren Sie zur Yacht zurück und speisen entweder an Bord oder besuchen Konoba Goro, ein familiengeführtes Restaurant an der Spitze der Telašćica-Bucht. Goro ist für zwei Dinge berühmt: unter der Peka gebratenes Lammfleisch (wenn möglich im Voraus bestellen) und seine Lage – die Tische stehen auf einer Steinterrasse direkt über dem Wasser und bieten einen Blick über die gesamte Länge der Bucht. Das Essen ist einfach, großzügig und ausgezeichnet. Kombinieren Sie es mit einem lokalen Rotwein (normalerweise gibt es einen guten Plavac Mali aus Pelješac) und beenden Sie es mit hausgemachtem Rakija, gewürzt mit Kräutern von den umliegenden Hügeln. Diese Kornati-Segelroute lässt sich am besten auf einem Yachtcharter mit Besatzung erleben, bei dem sich Ihr Kapitän um die Navigation und die Genehmigungen kümmert, während Sie sich auf die Landschaft konzentrieren.
Empfehlung für das Abendessen: Wenn Sie an Bord speisen, bestellen Sie ein Meeresfrüchte-Risotto oder schwarze Tintenfischnudeln (Crni rižot). Wenn Sie an Land gehen, ist Konoba Goro die Wahl – bestellen Sie Lamm-Peka, wenn Sie vorher angerufen haben, oder gegrillten Fisch, wenn Sie nicht vorher angerufen haben. Der Oktopus-Salat als Vorspeise ist ausgezeichnet: zart, einfach mit Olivenöl, Knoblauch und Petersilie angemacht. Lassen Sie sich den hauseigenen Rakija nicht entgehen – er wird vom Eigentümer hergestellt und mit Salbei gewürzt, der von den Hügeln hinter dem Restaurant gepflückt wird.
Insiderhinweis: Telašćica ist im Hochsommer voll, besonders an Wochenenden, wenn lokale kroatische Boote aus Zadar ankommen. Kommen Sie am frühen Nachmittag an, um eine Ankerboje in der inneren Bucht zu sichern. Wenn die innere Bucht voll ist, sind die äußeren Bereiche (zum Eingang hin) weniger überfüllt, aber stärker dem Wellengang ausgesetzt. Außerdem: Der Weg zu den Klippen ist einfach, aber ausgesetzt – bringen Sie Sonnencreme, einen Hut und Wasser mit. Sobald Sie den Kiefernwald verlassen, gibt es keinen Schatten mehr. Wenn Sie schließlich an versteckten Stränden interessiert sind, die nur mit dem Boot erreichbar sind, lohnt es sich, die Buchten zwischen Telašćica und Sali am nördlichen Ende von Dugi Otok mit dem Beiboot zu erkunden.
Standort & Karte
Die Kornati-Segelroute ist eine 7-tägige Rundreise, die am D-Marin Mandalina in Šibenik beginnt und endet. Die Route erstreckt sich über etwa 90 Seemeilen durch den Nationalpark Kornati, den Naturpark Telašćica auf Dugi Otok und die umliegenden Schären. Šibenik liegt an der mitteldalmatinischen Küste, etwa 90 km nördlich von Split und 100 km südlich von Zadar. Die Kornaten liegen 15–20 Seemeilen vor der Küste des Festlandes.
Warum mit Splendid Yachting chartern?
Splendid Yachting ist auf Motoryachtcharter mit Besatzung entlang der kroatischen Küste spezialisiert, mit speziell für den Kornaten-Archipel konzipierten Routen. Alle Charter beinhalten einen professionellen Kapitän, der mit den Genehmigungsverfahren für den Nationalpark Kornati, den Nationalparkgebühren und den besten Ankerplätzen für jede Windbedingung vertraut ist. Ihre Crew kümmert sich um die Navigation, die Reservierung von Anlegebojen und die Versorgung mit Proviant, sodass Sie sich ganz auf das Erkunden der Inseln konzentrieren können. Die Charter starten in Šibenik, Split und Zadar, wobei die Reiserouten auf Ihren Zeitplan und Ihre Interessen zugeschnitten sind. Fordern Sie ein Angebot und die Verfügbarkeit für Ihre bevorzugten Termine an.
Tagesplan
- Tag 1: Einschiffung in Šibenik, UNESCO-Altstadt, Kathedrale des Hl. Jakob
- Tag 2: Šibenik zur Lavsa-Bucht über den Murter-Kanal, Piškera-Ruinen
- Tag 3: Klippen von Ravni Žakan und Strand von Levrnaka
- Tag 4: Naturpark Telašćica, Mir-See, Dugi Otok-Klippen
- Tag 5: Strand von Sakarun und Nordküste von Dugi Otok
- Tag 6: Insel Žut, Konoba-Essen und Rückkehr nach Kornati
- Tag 7: Rückkehr nach Šibenik über die inneren Inseln, Ausschiffung
Routenhighlights
- Kornati-Nationalpark: 89 Inseln, senkrechte Klippen und der dichteste Archipel im Mittelmeer
- Ravni Žakan-Klippen: 80 Meter hohe vertikale Kalksteinwände mit Unterwasserhöhlen und außergewöhnlichen Schnorchelmöglichkeiten
- Levrnaka Beach: Feiner weißer Sand und türkisfarbene Untiefen in einer geschützten Bucht
- Naturpark Telašćica: 160 Meter hohe Meeresklippen, Salzsee Mir und üppige Kiefernwälder
- Sakarun-Strand: Einer der schönsten weißen Sandstrände Kroatiens auf Dugi Otok
- Insel Konobas: Familiengeführte Restaurants, die an diesem Morgen gefangenen gegrillten Fisch servieren
Wind & Wetterbedingungen
Der Kornati-Archipel genießt von Mai bis September geschützte Segelbedingungen. Der vorherrschende Sommerwind ist der Maestral, eine sanfte Nordwestbrise, die am frühen Nachmittag zunimmt (typischerweise 10–15 Knoten) und bei Sonnenuntergang abklingt. Der Maestral sorgt für angenehme Segeltemperaturen und sorgt selten für unangenehme Seegang innerhalb des Archipels. Der Bora (Nordostwind) ist im Sommer seltener, kann aber im Frühling und Herbst stark wehen – Ihr Kapitän wird die Wettervorhersagen überwachen und die Route bei Bedarf anpassen. Der Murter-Kanal und die äußeren Kornati-Passagen können bei Bora-Bedingungen unruhig sein. Die Meerestemperaturen liegen zwischen 20 °C im Mai und 26 °C im August. Die Lufttemperaturen liegen im Sommer zwischen 24 und 30 °C. Regen ist zwischen Juni und September selten.
Segeln Sie diese Route mit einer Privatcrew
Diese Kornati-Segelroute ist für Motoryachtcharter mit Besatzung von Splendid Yachting konzipiert. Alle Schiffe beinhalten einen professionellen Kapitän, eine Hostess oder einen Koch (je nach Yachtgröße), Treibstoff, Nationalparkgenehmigungen, Hafengebühren und Proviant. Charterflüge beginnen bei 20.000 EUR pro Woche für eine Motoryacht mit voller Besatzung und Platz für bis zu 8 Gäste. Die Reiserouten sind flexibel und können je nach Wetter, Interessen und Tempo angepasst werden. Jetzt die Verfügbarkeit für 2025 anfragen.
Häufig gestellte Fragen: Kornati-Segelroute
Was ist die beste Jahreszeit, um im Kornaten-Archipel zu segeln?
Die besten Monate für die Kornati-Segelroute sind Mai, Juni und September. Der Mai bietet angenehme Temperaturen (22–26 °C), weniger Menschenmassen und niedrigere Charterpreise. Im Juni ist das Wasser wärmer (22–24 °C) und die Tage sind länger. Der September ist ideal für erfahrene Segler, die die Einsamkeit suchen – das Wasser ist am wärmsten (24–26 °C), die Menschenmassen sind verschwunden und das Licht ist wunderschön zum Fotografieren. Juli und August sind Hochsaison mit dem wärmsten Wetter, aber auch den meisten Ankerplätzen und den höchsten Preisen. Vermeiden Sie Oktober bis April, es sei denn, Sie sind mit kühleren Temperaturen, kürzeren Tagen und der Möglichkeit von Bora-Winden zufrieden.
Benötige ich eine Sondergenehmigung, um im Kornati-Nationalpark zu segeln?
Ja. Für den Kornati-Nationalpark müssen alle Schiffe im Besitz einer gültigen Genehmigung sein, deren Preis sich nach der Schiffslänge und der Aufenthaltsdauer richtet. Die Genehmigungen betragen in der Regel 50–150 EUR pro Tag für eine 15–25 m lange Yacht. Für den Naturpark Telašćica ist eine gesonderte Genehmigung erforderlich. Wenn Sie mit Splendid Yachting chartern, sind alle Genehmigungen, Hafengebühren und Nationalparkgebühren in Ihrem Charterpreis enthalten. Ihr Kapitän kümmert sich um den gesamten Papierkram und die Bojenreservierung. Parkwächter patrouillieren regelmäßig und überprüfen die Genehmigungen – die Strafen für das Segeln ohne gültige Genehmigung können bis zu 500 EUR betragen.
Kann ich auf den Kornaten frei ankern?
Nein. Zum Schutz des empfindlichen Meeresbodens und der Posidonia-Wiesen ist das freie Ankern im Kornati-Nationalpark verboten. Alle Schiffe müssen ausgewiesene Anlegebojen nutzen, die vom Nationalpark installiert und gewartet werden. Bojen gibt es in Lavsa, Levrnaka, Piškera und anderen beliebten Ankerplätzen. Die Bojengebühren sind in Ihrer Nationalparkgenehmigung enthalten. Außerhalb der Parkgrenzen (z. B. bei Žut oder Telašćica) ist an einigen Ankerplätzen das kostenlose Ankern gestattet, prüfen Sie jedoch immer die örtlichen Vorschriften. Ihr Kapitän kennt die Regeln für jeden Standort.
Ist die Kornati-Route für Segler-Anfänger geeignet?
Ja. Diese Kornati-Segelroute ist ideal für Anfänger und Familien. Die täglichen Passagen sind kurz (10–20 Seemeilen), die Gewässer sind geschützt und die Navigation ist unkompliziert. Es gibt keine schwierigen Kanalüberquerungen, keine starken Strömungen und keine Übernachtpassagen. Die Route verläuft fast vollständig innerhalb der geschützten Gewässer des Kornaten-Archipels, wo das Meer ruhig ist, außer bei seltenen Bora-Bedingungen. Wenn Sie eine Yacht mit Besatzung bei Splendid Yachting chartern, kümmert sich Ihr professioneller Kapitän um alle Navigations-, Liegeplatz- und Wetterentscheidungen – Sie genießen einfach die Reise. Für diejenigen, die Charter mit Crew oder Bareboat in Kroatien in Betracht ziehen, ist die Kornati-Route für Erstbesucher die Option mit Crew.
Was sollte ich für eine Woche auf den Kornaten einpacken?
Packen Sie leichte, atmungsaktive Kleidung, Riffschuhe (unverzichtbar für felsige Strände und den Mir-See), Sonnenschutz (Hut, Sonnenschutzmittel mit hohem Lichtschutzfaktor, Sonnenbrille) und eine leichte Windjacke für die abendliche Brise ein. Bringen Sie Schnorchelausrüstung mit, wenn Sie Ihre eigene haben (die meisten Charteryachten stellen Masken und Flossen zur Verfügung). Packen Sie für Tendertrips an Land einen kleinen Packsack ein. Kornati ist abgelegen – sobald Sie Šibenik verlassen, gibt es keine Geschäfte, Geldautomaten oder Apotheken. Bringen Sie daher alle verschreibungspflichtigen Medikamente, Toilettenartikel und persönlichen Gegenstände mit, die Sie benötigen. Lässige Kleidung ist die Norm; Selbst Pelegrini in Šibenik verlangt keine formelle Kleidung. Eine gute Kamera oder ein gutes Smartphone sind unerlässlich – die Landschaft ist außergewöhnlich. Bringen Sie schließlich eine wiederverwendbare Wasserflasche mit: Alle Charteryachten verfügen über Wasserbereiter oder ausreichend Wasservorräte.
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